ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S, -且发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭，若ABS警告灯与制动警告灯均点亮，下列不是故障的原因是（）
相似题目
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修，首先应该：（）
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在飞行中，触发红色的主警告灯闪亮的警告属于哪一级别的警告？（）
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闪亮的红色自动驾驶仪警告灯说明（）
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车辆在道路上发生故障，驾驶员采取的操作是（）。 ①立即开启危险报警闪光灯②将车辆及时移动到不妨碍交通的地方 ③白天在车后50m处放置警告标志④夜间还应同时开启示廓灯和后位灯
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汽车在行驶中ABS功能正常，但ABS故障警告灯一直亮，最可能的故障原因是（）
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ABS故障警告灯不亮，踩制动踏板时，踏板振动强烈，维修中的可能原因有哪些？
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机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后（）处设臵警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
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若制动警告灯一直点亮，说明（）有泄漏或压力不足等故障。
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车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方至少多少米处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯和后位灯？
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汽车制动系统出现故障时，（）通过仪表板的警告指示灯警告驾驶员，同时切断所有的动作控制系统。
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飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。
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车主高速公路上机动车因故障不能驶离行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在车尾行驶方向的后方（）M处设臵故障车警告标志，夜间还应该开启示宽灯和尾灯。
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ABS故障警告灯一直亮说明（）。
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）
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汽车在行驶中ABS警告灯线路断路所产生的故障现象为（）
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汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯点亮。
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机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设臵警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。（）
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车辆在道路上发生故障，驾驶员采取的操作是()。①立即开启危险报警闪光灯;②将车辆及时移动到不妨碍交通的地方;③白天在车后50M处放置警告标志;④夜间还应同时开启示廓灯和后位灯。
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车辆在道路上发生故障，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，将车辆及时移动到不妨碍交通的地方;车辆难以移动时，驾驶员应持续开启危险报警闪光灯，白天在车后50m处放置警告标志，高速公路在150m以外放置警告标志;夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在车后50～100m处设置警告标志，必要时迅速报警。()
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机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，防碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后100米至200米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。 （）此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮，下列是故障的因是（）
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飞行中，过热／防火面板上的“故障”灯亮会导致主警告灯和“过热／探测”系统信号灯亮（）
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汽车制动警告灯亮时ABS不起作用，当灯熄灭时，ABS作用又正常的原因是（）
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