民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,可按实际情况自行处理（45）（）

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• 《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。

  A . 正确 B . 错误

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• 空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。

  A . 8 B . 6 C . 5 D . 2

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• 《中华人民共和国民用航空法》第八十二条规定，空中交通管制部门应当为空中交通管制服务飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（） ①空中交通管制服务 ②机场保障服务 ③飞行情报服务 ④告警服务

  A . ①②③④ B . ①②③ C . ①③④ D . ①②④

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• 外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。

  A . A.中华人民共和国国务院民用航空主管部门 B . B.中国人民解放军空军 C . C.相应的空中交通管制部门

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• 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

  A . A、100－50 B . B、200－100 C . C、150－100

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• 《中华人民共和国民用航空法》第八十三条规定，空中交通管制单位发现民用航空器偏离指定航路、迷失航向时，应当（）

  A . 迅速向相关部门申报 B . 迅速采取一切必要措施，使其回归航路 C . 持续观察 D . 其它三项都不对

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• 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括（）

  A . 空中救援服务 B . 空中交通管制服务 C . 飞行情报服务和告警服务

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• 《中华人民共和国民用航空法》第八十三条规定，空中交通管制单位发现民用航空器偏离指定航路、迷失航向时，应当迅速采取一切必要措施，（）

  A . 使其回归航路 B . 重新规划航路 C . 持续观察航空器状态 D . 申请救援

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• 外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由（）负责提供空中交通管制服务。

  A . A、中华人民共和国国务院民用航空主管部门； B . B、中国人民解放军空军； C . C、相应的空中交通管制部门。

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• 航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项（）。

  A . 与飞行安全有关的其它信息；报告航路的代号 B . 其它飞机的位置报告；导航设备工作情况 C . 飞越每一个指定报告点的时间和高度；飞行情报，包括预计到达时间和续航力 D . 遇到任何没有预报但影响飞行安全的气象条件；通信设备正常工作情况

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• 未经接受管制单位的同意，不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。

  A . FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容 B . CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容 C . EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容 D . CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容

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• 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。

  A . 第一个预定降落、起飞、就近 B . 备降、就近、起飞 C . 第一个预定降落、就近、备降 D . 就近、起飞、备降

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• 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。

  A . 空中交通管制单位 B . 气象部门 C . 承运人情报部门 D . 承运人签派部门

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• 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先取得空中交通管制单位的许可。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时，可以根据飞行需要和地区航行协议，制定民用航空器之间的飞行间隔标准，经部门批准（）

  A．所在地区管理局主管 B．所在地区空管局相关 C．国务院民用航空主管 D．空军空管委相关

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• 外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由中华人民共和国国务院民用航空主管部门负责提供空中交通管制服务。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场___公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

  A.50~30 B.100~50 C.150~100 D.150~50

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• 空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含（）

  A．飞行情报服务 B．机场保障服务 C．导航服务

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• 空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）

  A．移交点 B．转换点 C．转接点 D．报告点

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• 如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所

  A．仅选a； B．仅选a、c； C．仅选a、c、d； D．选a、b、c、d

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• 管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; （）

  A．地点 B．范围 C．时间和性质 D．以上全是

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