《操规》规定：货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（)。压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动。
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货物列车启动困难时，压缩车钩不应超过现车总辆数的（）。
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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
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货物列车启动困难时，压缩车钩不应超过总辆数的（）。
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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上自过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）。
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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。
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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）。
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牵引货物列车时，压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的（）
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防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。
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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
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挂车前适当撒砂，列车启动前适当压缩车钩可以防止空转。
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装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。《操规》第十六条
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货物列车制动后速度降至（)以下时，不应缓解列车制动。（应知应会《操规》第28条）
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牵引货物列车时，应采用缓解停车，以压缩车钩（）
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《操规》中规定货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动
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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）
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货物列车起动困难时，如何压缩车钩
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车夜间运行时，座车可根据情况适当延长或提前销售时间，但不得超过（）
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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但一般不应超过全列车总辆数的（）
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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。《操规》28条
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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩,但一般不应超过总辆数的（)。
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《操规》规定：货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于（)km／h时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。