采用球面心盘的是()转向架。
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控制型转向架的下心盘采用()结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
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球面下心盘有何检查项目?
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求:心盘垫板厚度小于25mm时,在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板,数量不超过(),且在落车后调整垫板;垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于()的垫板。组装后不得有间隙。
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说明SRM80型清筛机的转向架与车架连接心盘的润滑方式。
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辅修心盘检修时,球面或平面心盘圆周根部裂纹总长度大于圆周的1/2时,()。
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采用含油尼龙心盘磨耗盘的优点有哪些?
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C76型浴盆式敞车所采用的重载下心盘的直径是()
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转K2、转K6型转向架在下心盘中安装()心盘磨耗盘,可以减少上下心盘的磨耗。
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球面下心盘平面部分裂纹未延及球面,长度不大于()时清除裂纹后焊修。
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货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘,可显著提高货车上心盘的(),同时采用心盘磨耗盘,可大幅减轻上心盘的磨耗,从而提高货车上心盘的使用寿命。
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转向架本身固定轴距较短,凭借上、下心盘的连接保证车辆能顺利地(),大大减小运动阻力。
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,心盘底面距轨面自由高度小于()时,须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。
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GKF机转向架采用心盘定位()
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转K3型转向架装用球面心盘、高摩合成闸瓦及单侧斜楔减振装置,在与斜楔相对的导框座中,安装了()。
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转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。()
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控制型转向架采用式下心盘()
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心盘的一般构造:()、心盘配件标记。
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2D轴转向架采用取消心盘螺栓的(),直径为355mm。
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车辆心盘的组要功能有支撑并传递车辆重量的1/2;连接转向架与车体,承受纵向牵引力、()等,完成牵引作用;完成转向架与车体间的相对转动作用,随时进行运行中的转向。
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控制型转向架下心盘采用坐入式结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。()
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换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,若垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于3mm的垫板。()
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08£475型道岔捣固车球面心盘是由上心盘、下心盘及()组成。
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K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
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