在低压试验准备工作中,应注意控制电压不低于()V。
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根据GB3787-83的规定,Ⅲ类手持电动工具的试验电压不应低于()V。
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SS4型电力机车在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()。
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电器试验前,闭合蓄电池闸刀XK,蓄电池电压应不低于()V。
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井下采区各配电电压和各种电气设备的额定电压等级,高压不应超过()V;低压不应超过()V;照明手持式电气设备不应超过()V;远距离控制线路不应超过()V。
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火灾自动报警系统的传输线路和50V以下供电的控制线路,应采用电压等级不低于交流()V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,采用交流220V/380V供电和控制线路应采用电压等级不低于交流500V以下哪些类型的导线或电缆()
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低压电动机,大修时全部更换定子绕组,定子交流耐压试验电压不低于()V。
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采用交流()V的供电和控制线路,应采用电压等级不低于交流()V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。
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电力机车在低压试验准备工作中,应注意控制电压不低于()。
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SS8型电力机车低压试验准备工作之一:总风缸风压不低于700kPa,当风压不足时,先将26QS置()位,15QS置试验位(中间位)。
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火灾自动报警系统采用交流220/380V的供电和控制线路应采用电压等级不低于交流()的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。
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在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()kPa。
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低压配电线路火灾危险环境运行标准:在火灾危险环境内,可采用非铠装电缆或钢管配线明敷设;所采用的低压配电线路绝缘导线和电力电缆的额定电压,必须不低于工作电压,且不应低于500V。详见第四章第六节。低压配电线路在火灾危险环境内,可采用铠装电缆或钢管配线明敷设。
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低压线路穿管均应使用额定电压不低于()V的绝缘导线。
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选用的低压电缆或绝缘导线,其额定电压必须高于线路工作电压,且不得低于()V,绝缘导线必须敷设于导管内。
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一:闭合电源柜666QS、667QS闸刀,看副台电压表显示不少于()。
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给粉机滑差控制系统转速指示误差校准时,当转速在控制范围内变化时,转速表的指示值与滑差电机的实际转速的误差,应不大于额定转速的()%;当转速在1200r/min时,测速发电机交流电压应不低于()V,频率应不低于()HZ
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火灾自动报警系统的传输线路和50V以下供电的控制线路,应采用电压等级不低于()和()。采用交流220/380V的供电和控制线路应采用电压等级不低于()和()。
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Ⅰ类手持电动工具的绝缘试验电压不应低于()V。
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库内低压试验时,若22ZK跳开后,控制电压表应显示:()V。
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在民用建筑安装工程中,工作电压一般为380v和220v,因此配线工程所采用的导线额定电压应不低于()v
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在爆炸性气体环境内,低压电力、照明线路用的绝缘导线和电缆的额定电压,必须不低于工作电压,且不应低于()。
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DC600 V/DC110 V充电器模拟过分相试验:充电器正常工作时,切断DC600 V输入电源10s后,再恢复供电,充电器应满足:软启动(从输入电源电压不低于490 V±5 V开始到充电器正常输出为止)时间不超过()s
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26、低压电器的工作电压低于交流1200V、直流()V