当顶进桥穿越曲线时，工作坑一般设在曲线内侧。
相似题目
-
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
-
中心锚结布置原则之一是：在曲线区段，一般设在靠（）、（）的一侧。?
-
隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时，应设在地下水水来的一侧；如为曲线隧道，则应设置在（）。
-
在允许速度100km/h以下正线缓和曲线地段，三角坑偏差达到8mm时需要进行（）。
-
选择顶管工作坑的位置时单向顶进时宜设在（）一侧。
-
当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。
-
公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上，一般每隔（）设置一块，曲线路段可适当加密。
-
列车通过曲线时，由于（）的作用，使车轮轮缘与外轨内侧的挤压摩擦增大。
-
当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时，该锚段的中心锚节应设在偏离锚段中间位置靠近（）的一侧。
-
道路平曲线半径小于或等于（）m时，应在平曲线内侧加宽。
-
导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。
-
井下运输巷道曲线段，应将安全间隙适当加大，一般外侧加宽（）mm，内侧加宽（）mm.
-
压路机一般应遵循：（），在小半径曲线段应先内侧后外侧的原则。
-
车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
-
在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
-
检查时，曲线目视圆顺，在外轨内侧用2m弦量相邻正矢差，主要运输轨道的曲线半径（）以上时，相邻正矢差不超过（）。
-
中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠曲线多、半径大的一侧。
-
指示性线形诱导标，应设置在一般最小半径或通视较差对行车安全不利的曲线内侧。
-
白云鄂博铁矿公路内侧曲线加宽值一般为（）。
-
曲线倒车时，尽量靠近（）行驶，避免内侧刮碰或压线。
-
当平曲线加宽时，要在曲线内侧加宽。
-
378、道岔的护轨设在导曲线处，以防止列车过曲线时脱轨。
-
当疲劳裂纹扩展速率大于磨耗时，在接触应力较大的轨顶内侧小圆弧处出现鱼鳞状剥离裂纹，在小半径曲线外轨处一般可达以上
-
在线路的曲线区段，当支柱设在曲线内侧时，采用__方式使定位器受拉（）