C2+ATO中ALM，ATP逻辑单元的功能是（）。
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CTCS3-300S型列控车载系统EVC与ALM子单元从Tmm子单元中获取对应的（），并向Tmm子单元发送相关指令。
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C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了（）功能。
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C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。
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ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
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C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了哪些功能？
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ALM模块（CPU2）是ALA单元中的逻辑处理单元模块，主要执行列车CTCS2逻辑。ALM模块通过两条Profibus总线（“主用”和“备用”）与其他子单元的中央单元进行通信。通过MS9E总线与TCR模块通信。从结构与软件配置上，主系模块称为TSM6000，备系模块称为TSM6001，两个模块的防混销与烧录配置不同。
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ATP轨旁单元的主要功能：
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当系统被ATP车载单元激活时，（）打开ATO的单元.
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SOSC单板NOM绿灯和ALM红灯交替闪烁表示单元的状态是（）。
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当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为RTU模式运行，在此模式里，信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。
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LZB700M车载功能包括：ATP监督功能、ATP服务功能、ATP状态功能、ATO功能、（）。
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通过DINBUS总线，车载ATP和ATO进行（）。
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对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
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300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
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ATP的C2逻辑控制ALM单元包括（）类型的板卡。
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ATP周期发送给ATO的数据包括（）。
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简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
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在单元格中输入公式=SUM（B2：B3，C2：E2)时，其功能是（)。A.=B2+B3+C2+D2+E2B.=B2+B3+C2+C3+E2C.=B2+B
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ATO/ATP模式下行车前的准备工作有（）
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后备模式（BM)是基于联锁级制式的列车自动控制模式，正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时，在BM模式下仅提供（)功能。
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ATS与ATP/ATO传递的信息主要包括。（）
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ATO子系统主要功能在ATP子系统安全保护下，完成列车的的控制（）
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如在Excel97单元格中输入公式＝SUM（A1：A2,B1：C2），其功能是（）
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ATCS是AutomaticTrainControlSystem的缩写，它的全称是什么？它包括ATP和ATO，它们分别是什么意思。
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