无岔区段两侧不能同时往里调车,在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查()的ZJ后接点实现的。
相似题目
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差置调车信号机的ZJ电路中,1LJ和2LJ的接点作用是防止同时向无岔区段调车。
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6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
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6502电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。
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6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。
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在差置调车信号机的ZJ励磁电路中接有LJ的接点,其作用是防止由无岔区段两端同时向无岔区段内调车。
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6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是()。
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6502电气集中电路,调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网路线的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。
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无岔区段两侧不能同时往里调车,在ZJ励磁电路中是照查互为差置的ZJ()实现的。
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6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。
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差置调车信号机的ZJ励磁电路中接入无岔区段的进路继电器LJ前接点是为了()。
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6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。
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6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的?
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6502电气集中对应()区段和()区段才设区段组合。
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6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。
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6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造成原因属于()。
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高铁站内咽喉区无岔区段()两端同时向该区段调车。
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往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
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6520电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。
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6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。
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6502电气集中选路时,FKJ和ZJ的励磁顺序是()。
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65O2型电气集中设备,在已排好的进路上,不准再办理()进路,也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。
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两端同时向无岔区段调车为敌对进路。()此题为判断题(对,错)。
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6502电气集中电路中不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过( )来实现的。