一个接柱的喇叭接柱应接电源的（）极。

相似题目

• 钢柱的接柱施工，应使用梯子或操作台，当电焊有防风要求时，其操作台横杆高度不宜小于（）m。

  A . 1 B . 1.2 C . 1.5 D . 1.8

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• 硅整流发电机的最常见的接柱中“F”表示磁场接柱。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 用万用表的（）欧姆挡测量发电机“F”（磁场）接柱与“-”（搭铁）接柱之间电阻值。

  A . R×1 B . R×100 C . R×1K D . R×10K

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• CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接（）。

  A . 电源正极 B . 电源负极 C . 负载正极 D . 负载负极

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• 磁场继电器与（）合装为一总成，对外有（）个接线柱，即（）、（）、（）和接柱，必须与具有（）接柱的（）配套使用。

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• 调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反，会使调节烧坏。

  A . 正确 B . 错误

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• 蓄电池串联是把各组电池的异性极接柱顺次连接起来，其（）等于各组电池值之和。

  A . A、电压值 B . B、电流值 C . C、电压值和电流值 D . D、电阻值

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• 如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装（）。

  A . 调节器 B . 电容器 C . 电阻器 D . 继电器

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• 桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的（）接柱相连。

  A . A、150 B . B、31 C . C、30 D . D、50

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• 电路中如果装有喇叭继电器，二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的喇叭。

  A . 三 B . 一 C . 四 D . 五

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• 应经常保持预热塞表面的清洁干燥，各连线的接柱应压接牢固。

  A . 正确 B . 错误

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• 使用一个接柱的喇叭，按钮控制的是（）。

  A . 电源的正极 B . 继电器的负极 C . 电源的正负极 D . 继电器的正极

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• 使用二个接柱的喇叭时，按钮控制的是（）。

  A . 喇叭的正极 B . 继电器的正极 C . 喇叭的负极 D . 电源的正极

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• 汽车上当电流从电流表“+”接柱流进，“-”接柱流出时，则电流表指针（）。

  A . A、指向充电方向 B . B、指向放电方向 C . C、保持“0”位 D . D、都有可能

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• 汽车上的电喇叭有的车型用的是一个接柱喇叭，试问一个接柱的喇叭是怎样接线的？

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• 若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明（）。

  A . A、供电线断路 B . B、转向开关损坏 C . C、闪光器损坏 D . D、灯泡损坏

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• 当看不清接柱极性时，判断蓄电池接柱的极性方法是（）。

  A . 用电流表测量 B . 辩明两接柱的颜色，呈深褐色的为正极接柱，淡灰色的为负极接柱 C . 用比重计测量 D . 用金属丝测量

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• 钢柱的接柱应使用梯子或操作台。当无电焊防风要求时，操作台横杆高度不宜小于1.5m，有电焊防风要求时，其高度不宜小于2.5m。( )

  A . 正确 B . 错误

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• 一个接柱的喇叭换二个接柱的喇叭时，如果不加装继电器，应将喇叭（）。

  A . 壳体绝缘 B . 解体 C . 接柱去掉 D . 触点调整

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• 整流后的直流电从电枢接柱输出，经用电装置后到车身与发电机外壳成回路。发电机外壳是负极，电枢接柱是正极。

  A . 正确 B . 错误

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• 可采用短接两主电路接柱的方法来启动发动机。

  A . 正确 B . 错误

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• 充电系不充电，在判断故障在发电机还是在调节器时，可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线，并将该两线头连接在一起，再接通点火开关，起动发动机，若此时充电系充电了，表明故障在（）。

  A . 发电机 B . 调节器 C . 蓄电池到发电机的接线有断路

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• 装有硅整流发电机的汽车电路中，电流表“—”接柱应接蓄电池正极，电流表“+”接柱应接发电机火线接线柱。

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• 检测内搭铁式调节器的管压降，电压表应接调节器的( )接柱。

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