在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为（）。
相似题目
-
在四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示运行前方有2个闭塞分区空闲。
-
四显示自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是（）。
-
自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
-
在四显示自动闭塞区段，发车进路信号机故障时，发出列车的凭证为（）。
-
三显示自动闭塞区段，通过的特快旅客列车进入分区的凭证为出站信号机的（）灯光。
-
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的（）。
-
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的（），在三显示区段，为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。
-
半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为路票，并须持有（）的调度命令。
-
四显示自动闭塞区段，车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲，出站信号机临时故障发出列车的行车凭证为（）。
-
自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
-
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（）或绿色灯光。
-
在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证，是出站或通过信号机的黄色灯光或（）。
-
半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为（），并须持有停用基本闭塞法的调度命令。
-
三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。
-
三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
-
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。
-
自动闭塞区段，出站信号机故障时，发出的列车进入区间的行车凭证为（）。
-
按超速防护自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）及（）。出站信号机故障时，按车载信号机的显示行车；车载信号故障时，改按站间自动闭塞法行车；车载信号和出站信号机均故障时，改按电话自动闭塞法行车。
-
在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为（）。
-
在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为（）。
-
三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。（）此题为判断题(对，错)。
-
四显示自动闭塞区段，特快列车由车站通过时，进入闭塞分区的凭证为出站信号机显示的（）
-
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为（)。
-
双线双向自动闭塞区段列车反方向运行时，其进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（)。