下列属于哈尔滨铁路科研所货车TADS探测站轨边设备的()
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TADS设备的中文名称是货车滚动轴承早期故障轨边()诊断系统。
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下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是()
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下列设备中不属于THDS-A探测系统轨边设备的是()
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下列哪个不属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备()
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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定,按()等级报警,一级为最严重。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS设备车号采集包括()
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TADS设备的中文名称货车滚动轴承早期故障轨边图像诊断系统。()此题为判断题(对,错)。
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铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开,确保探测准确性()
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统阵列箱内声学传感器定义顺序与()有关。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统单侧阵列箱风扇数量是()个。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS打开天线后,把测试标签放到距天线1m的高度前后移动,测量读取距离,正常情况两侧距离应大于1.2m。()
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哈尔滨铁路科研所货车TADS设备探测站主机无上电自启动功能。()
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哈尔滨铁路科研所货车TADS设备探测站机房断电后,哈尔滨铁路科研所货车TADS探测站室内设备的不间断电源可以对设备持续供电,直至电池电量耗尽。()
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铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开(),确保探测准确性
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统轨边声学阵列箱电机保险限流为()安。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统检测原理中,故障轴承的声音()反映了故障的位置。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统车号报文是通过()传输的。
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TADS系统探测站轨边设备前200m、后50m线路应为直线段。()
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铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、桥涵和调速区段,确保探测完整性()
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统利用A/D卡所带的DSCVIEW软件检查WS1或WS2信号的波形应该为()。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统服务器运行的数据库为()。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS系统NS采集控制机C盘共享名称是()。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS探测站接入铁路数据通信网带宽需求不少于()。
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哈尔滨铁路科研所货车TADS保护箱体中安装的麦克风垫木前端之前的距离为1219±2mm。()
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