高速铁路工务作业分为作业和维修作业（）
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在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。
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高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.5条（）
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高速铁路工务作业分为（）作业和维修作业
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在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
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《高速铁路工务安全规则》规定：正线作业人员避车时，距钢轨头部外侧不小于m（）
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《高速铁路工务安全规则》规定：正线作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧不小于m（）
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在电气化区段作业，应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量，作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）
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高速铁路（)由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。
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