在我国长江以北或其他冬季气温不低于﹣12℃的且夏季不太热的地区，一般负荷或负荷特别重的车辆，全年可分别使用（）的齿轮油。
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根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油。
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盛行风向：长江以北冬季为（）风，夏季为（）风。
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近40年中，相较于夏季平均气温，我国冬季平均气温上升较为明显。
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当室外平均气温低于+5℃，最低气温低于-3℃时，各分项工程均应按冬季施工要求施工，确保混凝土在受冻前的强度不低于设计强度标准值的（）。
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冬季施工时，喷射作业区的气温不应低于（）℃。在结冰的层面上不得喷射混凝土。
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在我国新疆、内蒙古、黑龙江等冬季气温低于﹣26℃的地区，冬季和夏季可分别使用（）的齿轮油。
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冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃，在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于（）℃。
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长江以北地区，冬季气温低并时有寒流侵袭因此要使盆花安全越冬，必须采取防寒措施。
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夏季水温常低于气温而冬季高于气温，水温年变幅小于气温年变幅，愈深处水温年变幅愈大。
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收车后检查冷却系统的情况，夏季应定期换水，以免堵塞，冬季气温低于（）时，未加防冻液的应放干净。
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在我国长江以北或其他冬季气温不低于﹣12℃的且夏季不太热的地区，一般负荷的车辆可全年使用（）的齿轮油。
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长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。
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蓄电池室内温度冬季不应低于10℃，夏季不得高于20℃，一般以12℃为宜。
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冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
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当昼夜平均气温低于5度或最低气温低于（）度时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于（）度。
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当昼夜平均气温低于（）度或最低气温低于（）度时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于5度。
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第544题：在屋面保温工程施工中， 当采用水泥、 石灰或其他胶结料胶结的保温层时， 气温应不低于（）。
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近40年中，相较于夏季平均气温，我国冬季平均气温上升较为明显。（）
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我国大部分地区夏季气温比冬季高主要是因为夏季距离太阳近。
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我国秦岭－淮河一线以北为温带季风气候，夏季凉爽少雨，冬季寒冷干燥（）
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在冬季气候条件较差（极端气温低于-10℃及以下）的地区，应采购（）的酸雨自动观测仪器。在气候条件较为温和（极端气温不低于-10℃及以下）的地区，可采购一体式或分体式的酸雨自动观测仪器
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我国气温分布的一般规律是①除青藏高原外，我国其他地区夏季普遍高温 ②冬季气温普遍偏低③冬季南北温差大 ④冬夏气温分布差异很大（）
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根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于—10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
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根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
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