曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
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画出75型9号普通单开道岔曲线基本轨的弯折示意图。
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射线照片上黑度低于背景黑度的月牙状斑纹是在（）胶片受到挤压或弯折造成的
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合的规定有（）。
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受力钢筋的弯折应符合下列规定()。
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钢丝绳同向弯曲或弯折的耐久性要比反向弯曲或弯折的耐久性高（）倍。
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叙述道岔曲基本轨的弯折。
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道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
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箍筋弯钩的弯折角度对一般结构不应小于（），对有抗震要求的结构应为（）。
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定（）
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钢筋做不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径D≥4d（钢筋直径）。
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画出75型12号普通单开道岔曲线基本轨的弯折示意图。
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列哪些规定()
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基本轨、翼轨、导轨和护轨弯折点位置或弯折尺寸不符合要求应进行修理或更换。（)
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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好()宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度（）
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合：钢筋作不大于 90°的弯折时 弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的（）倍
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钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，弯起钢筋的弯折位置允许偏差（）mm
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合：当设计要求钢筋末端需作 135°弯钩时 HRB335 级 HRB400 级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的（）倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求
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有抗震要求的柱钢筋绑扎，箍筋弯钩的弯折角度不应小于（）
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当柱截面尺寸有变化时，柱应在板外弯折，弯后的尺寸要符合设计要求。（)
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关于受力钢筋的弯钩和弯折应符合的规定叙述中，错误的是（）
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钢筋作不大于90度的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
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箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构不应小于90°，对有抗震等要求的结构应为135°。（)