变压器为什么必须进行冷却？

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• 油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：冷却装置管状结构变压器冷却器每年应至少进行1次冲洗，并在（）进行。

  A . A.负荷小时 B . B.温度报警时 C . C.大负荷前 D . D.停电时

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• 变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于小容量变压器多采用（）方式。

  A . A、空气冷却 B . B、油浸自冷 C . C、油浸风冷 D . D、强迫油循环风冷

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• 为什么需要打开汽车水箱盖时，必须待发动机冷却后进行？

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• 为保证冷却效果，管状结构变压器冷却器每年应进行（）次冲洗，并宜安排在（）来临前进行。

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• 强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。

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• 变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于大容量变压器多采用（）方式。

  A . A、空气冷却 B . B、油浸自冷 C . C、油浸风冷 D . D、强迫油循环风冷

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• 变压器冷却装置散热效果（）进行D类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。

  A . 冷却装置表面相对清洁，但对冷却效果没有影响 B . 冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小 C . 冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显 D . 冷却装置损坏

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• 强油导向冷却的变压器，油泵出来的油流是进入（）中进行冷却的。

  A . A、油箱； B . B、铁芯； C . C、线圈； D . D、油枕。

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• 变压器冷却器全停后运行值班人员必须采取积极措施，尽快恢复冷却器工作电源，防止变压器过热和跳闸。

  A . 正确 B . 错误

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• 主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。

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• 干式变压器是依靠（）或其它气体进行冷却的变压器。

  A . A、变压器油 B . B、空气 C . C、水 D . D、氮气

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• 变压器冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。

  A . A B . B C . C D . D

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• 防止变压器冷却系统事故强油循环的冷却系统必须配置两个相互独立的电源，并采用自动切换装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 新建或扩建变压器一般不采用水冷方式。对特殊场合必须采用水冷却系统的，应采用单层铜管冷却系统。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：冷却装置控制箱必须配备（）装置，且工作正常，温湿度设定正确。

  A . 除锈 B . 防误碰 C . 驱潮 D . 加热升温

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• 变压器的冷却方式有什么？

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• 电力变压器冷却系统的检修标准项目是什么？

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• 变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，必须采用冷却措施。冷却方式有（）等。

  A . A、对小容量变压器器多用空气（自冷）冷却 B . B、对大容量变压器多用油浸自冷、油浸风冷 C . C、对大容量变压器也可采用强迫油循环风冷 D . D、用水喷淋的方式

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• 变压器冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。

  A . A B . B C . C D . D

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• 为什么在进行变压器工频耐压试验之前，必须先进行油的击穿电压试验？

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• 靠自然通风进行冷却的变压器称为（）。

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• 变压器强油循环的冷却系统必须有（）可靠的电源，应装有自动的（），并定期进行切换试验。

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• 采用强迫油循环水冷却的变压器，运行中油压必须（）水压。

  A . 大于 B . 等于 C . 小于

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• 等离子弧切割时必须通冷却水，用以冷却（)和喷嘴。A.变压器B.整流器C.电极D.手把

  等离子弧切割时必须通冷却水，用以冷却()和喷嘴。 A.变压器 B.整流器 C.电极 D.手把

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