用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）
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检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表），或高于（）的电源检测。
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对于电子控制系统的元件及其线路的检测不需高阻抗的数字式万用表。（）
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检查轨道车上的整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表）或高于（）的电源检测。
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检测计算机等电子控制电路的电压或电阻时，应使用内阻不小于（）的数字式万用表。
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测量ECU相关电路时必须使用指针式万用表，否则会导致电子元件损坏。
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指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）
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用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试6缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角，其范围为（）。
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用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（）
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对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。（）
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在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
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数字万用表具有测试精度高、输入阻抗高、（）等特点。
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检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）
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检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表）。或高于（）V的电源检测。
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在讨论万用表的使用时，技术人员甲说可以用指针式万用表测量汽车上所有电子元件的电阻值；技术人员乙说，只能用数字式万用表测量汽车上的电子元件的电阻值。请问谁的说法是正确的？（）
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检查ECU时，应使用高阻抗数字式万用表，阻抗应大于10MΩ。（）
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一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
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除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
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检测SRS系统线路或零部件时，必须使用()的数字万用表。
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除在测试过程中特殊指明外一般不能用指针式万用表测试Ecu和传感器应使用高阻抗数字式万用表或汽车万用表检测诊断。()
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检查整流元件必须用万用电表，不允许用高于的电源检测（）
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检查本田SRS建议用HONDA（本田）专用数字式万用表，如用其它型号数字万用表必须检查最小电阻档的输出电流（）
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在利用万用表电控系统进行检测时，一般应使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表（）（Ⅰ）
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用数字式万用表的欧姆档测量点火控制端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。（)