转8G、转8AG、转8AB、转8B交叉杆更换时须更换为交叉杆组成（）

临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于（）。

A . 30mm B . 40mm C . 50mm D . 60mm

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临修时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。

A . 15mm B . 20mm C . 30mm D . 40mm

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临修时，转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于（）。

A . 5mm B . 4mm C . 3mm D . 2mm

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转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离，以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准，（）mm时更换侧架。

A . 不大于505mm B . 大于505mm C . 不大于509mm D . 大于509mm

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转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。

A . 正确 B . 错误

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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A . 2mm B . 3mm C . 4mm D . 5mm

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转8AG、转8G、转8AB、转8B型车钩高度临修要求正确的是（）

A . 在平直线路上测量车钩高度，重车：≤860mm，空车：870～890mm B . 在平直线路上测量车钩高度，重车：≤855mm，空车：870～890mm C . 在平直线路上测量车钩高度，重车：≤855mm，空车：870～880mm D . 在平直线路上测量车钩高度，重车：≤860mm，空车：870～880mm

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临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。

A . 1层 B . 顶层 C . 底层 D . 2层

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临修车：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度（）.

A . ≤845mm B . ≤850mm C . ≤855mm D . ≤860mm

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临修转向架检查要求：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、（）或弯曲。

A . 裂纹 B . 裂损 C . 缺损 D . 折损

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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，钢质垫板须放于（）层。

A . 上 B . 下 C . 顶 D . 底