35、部分装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而 。
相似题目
-
1974年的《SOLAS》关于散粮稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定，部分装载舱按谷面倾侧（），未经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
-
满载谷物舱的谷物移动倾侧体积矩的大小（）与无关。
-
IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
-
我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
-
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181kN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，剩余静稳性力臂GZ40′为（）m。
-
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。
-
部分装载船的谷物移动倾侧体积与舱内谷物的（）有关。
-
《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
-
部分装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而（）。
-
在确定谷物倾侧矩时，《SOLAS1974》规定，满载舱谷面下沉按舱口内和舱口外两部分计算；舱口内平均深度（），舱口外深度不小于（）。
-
《法定规则》对国内沿海航行的散粮船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩MH资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积MH′取为（）。
-
某散装谷物船装载后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.139m3/t，则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为（）o。
-
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为（）。
-
散装谷物船部分装载舱的选择原则是（）。 （1）有利于改善船舶纵强度； （2）便于调整船舶吃水差； （3）避开谷物倾侧体积矩的峰值； （4）便于货物平舱。
-
同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同，则装载积载因数大谷物的静横倾角（）。
-
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
-
部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的（）有关。
-
某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。
-
散装谷物船部分装载船的选择原则是( )。1有利于改善船舶总纵强度2便于调整船舶吃水差3避开谷物倾侧体积矩的峰值4便于货物平舱
-
某船装载积载因数为1.139m<sup>3</sup>/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181kN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m<sup>4</sup>（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m<sup>4</sup>，KN40＝7.153m，剩余静稳性力臂GZ40′为（）m。
-
IMO《国际散装谷物安全装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧，（）经平仓的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩
-
某船装载积载因数为1.139m<sup>3</sup>/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181kN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m<sup>4</sup>（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m<sup>4</sup>，KN40＝7.153m，剩余静稳性力臂GZ40′为（）m
-
某散装谷物船装载后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m<sup>4</sup>（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m<sup>4</sup>，谷物积载因数为1.139m<sup>3</sup>/t，则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为（）
-
IMO《国际散装谷物安全装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定移动倾侧模型中规定;部分装载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩
推荐题目
- 等外水准测量所使用的水准仪，其望远镜的放大率应不小于（）倍。
- 最常见的咯血原因是（）
- H1受体被激动后通过下列途径发挥作用：
- 下列各项中，属于记账凭证必须具备的基本内容是（）
- 患者女性，29岁，因“口腔溃疡反复发作5年，颊部溃疡20天”来诊。口腔检查：左颊部可见蚕豆大小溃疡，边缘整齐。贝赫切特综合征最常见的口腔外表现是（）
- 离地面（）及以上的工作均属高处作业。
- 透析中发生滤器和（或）血路管凝血的临床表现是（）
- 调整开程时，若伸出及拉入位均不在标准范围内且差距较大，可根据实际情况调整动作杆调节螺母;若一边在标准范围内，另一边不在标准范围，可根据实际情况在锁闭铁与锁闭框之间加减开程片。此题为判断题(对，错)。
- 不可以通过网络数据库获取电子文献。
- 纯电容电路的电压与电流频率相同, 电流的相位超前于外加电压为（）