采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力
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弹簧折断、自由长度（）、弹力减退和变形经检测不符合规定时，应更换气门弹簧。
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采用双气门弹簧时，旋向要相同。
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采用双气门弹簧时，两个弹簧的旋向必须相同。
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气门弹簧的检测项目有：（）。 Ⅰ）长度 Ⅱ）歪斜度 Ⅲ）圈数 IV）弹力
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气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
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气门弹簧弹力变弱时，则气门容易跳动。
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16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
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气门套装二只大小不同的弹簧，是为了增加弹力，以免漏气。
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
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为了避免柴油机气门弹簧产生（），在每个气门上可以采用2根弹簧。
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气门弹簧自由长度的弹力减弱不得超过原规定（）。
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气门弹簧弹力太弱对发动机有何影响（）。
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气门弹簧采用双簧组，是为了消除共振。
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气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合，克服气门关闭过程中产生的（）。
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采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。
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有3根气门弹簧其弹力低于规定值，怎么办（）
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要求气门弹簧上、下端面与气门杆中心线（），气门弹簧有适当的弹力。
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有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。
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气门弹簧的弹力不得超过原规定的（）。
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为了避免弹簧产生共振，在每个气门上可以采用（)弹簧。
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气门弹簧一般将制成不等螺距或采用双弹簧（）
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采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要原因是（)。
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气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加，这样不会产生气门共振现象。（）