冷却系散热器有（）组成。
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水冷却系主要有散热器.风扇.百叶窗.水泵（）水道等组成。
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胶轮车冷却系（）的作用是控制流经散热器的水量。
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对冷却系统密封性进行检查时，在冷却系中注满水，用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接，用手推测试器，使测试器压力表指示0.10MPa，保持不动，在5min内压力慢慢的下降，表示系统密封良好；下降速度很快表示有泄漏的情况。
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水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞，以及导风圈和百叶窗等组成。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。
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发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
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水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、（）、水道等部件组成。
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当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。
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冷却系()的作用是控制流经散热器的水量。
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冷却系装配：风扇不允许与其它任何部件有运动干涉现象，风扇前端面与散热器后端面间隙为（）。
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在冷却系中，冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为（）。
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冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
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目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
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风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、（）、水套和气缸体放水阀等。
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发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
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冷却系节温器的作用是（）流经散热器的水量。
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水冷却系由（）、水泵、风扇、散热器和水温表等主要部件组成。
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冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
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当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。（)
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散热器盖上的蒸汽-空气阀能使冷却系中冷却水的沸点有所提高。（)
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