通过进路
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对于正线股道的直股发车进路，该进路锁闭后就排好了正线通过进路
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取消上行通过进路的操纵方法是？
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列车进路分为（）和通过进路。
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自动解锁包括进路正常通过解锁和调车进路的中途返回（）。
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（）用于指挥列车的运行，信号开放时允许列车通过进路，信号关闭时禁止列车通过进路。
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咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。
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列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。
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双线自动闭塞6502电气集中，中间站办理连续通过的列车进路时，办妥通过进路后，按下（）按钮即可。
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自动闭塞区段，6502型电气集中控制台，列车由非自动通过转为自动通过时，先办理通过进路，待进路建立后（）自动通过按钮。
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计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。
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通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。
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列车进路中的发车进路、通过进路各指什么？
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通过进路
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凡是为列车进站、出站、通过所开通的进路，都称为列车进路。
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取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（）
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引导进路必须通过（）来取消进路。
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6502电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，既先办理正线发车进路，再办理正线接车进路。
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列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。
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动车组通过车站时，车站须提前（）min停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。
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车站人工排列进路时，站后折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。
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当正线基本进路故障，必须使用其变通进路接发列车时，禁止办理通过信号，必须待（）后，方能开放出站信号
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CTC系统中，进路预告功能：进路预告信息通过GSM-R系统自动发送到列车CIR显示（）
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联锁自动触发进路模式会在列车接近信号机时自动排列一条进路给列车通过，列车通过后进路不会自动解锁（）
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接发车和通过进路均有进路预告信息（）
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进路分为列车进路和通过进路（）
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