12V135柴油机采用（）冷却系统。
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12V135型柴油机的启动方式，采用气马达启动。
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柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。
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12V190型柴油机采用（）冷却系统。
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12v135型柴油机，润滑油压力为（）kpa。
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在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。
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12v135型柴油机活塞行程为（）mm。
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目前，大多数的柴油机采用（）水冷却系统。
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现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
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单轨吊柴油机冷却采用（）方式冷却。
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135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器，其初开温度为（）左右，全开温度为（）左右。
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在冬季柴油机启动前，应向冷却系统加入热水或采用蒸气电加热器等装置，给冷却水加热至（）℃以上方可启动。
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12V135型柴油机是四冲程，半分开式燃烧室形式。
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12v135型柴油机，额定转速为（）r/min。
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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12V135型柴油机第一次大修期原则上为使用（）h后。
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柴油机的冷却系统一般采用（）水泵。
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采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。
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12V135型柴油机启动后，应立即松开启动按钮，然后将钥匙开关拔到（）。
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在冬季启动柴油机时，应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热，使冷却水温度升至（）以上时方可启动。
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现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机
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12v135型柴油机，配套的冷却水进水管，长度在2m以内时，管径应不小于（）mm。
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接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为（）式。
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船舶柴油机的冷却水系统是采用水温（）报警。
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48.使用中央冷却系统的柴油机动力装置中，如果活塞为油冷却，则它共有（）个淡水冷却 系统和（）个海水冷却系统，其中冷却缸套的系统称（）冷却系统，它是由（）冷却。
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