自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。
相似题目
-
汽车电控自动变速器的换档，是根据来自（）等的信号。
-
测试自动变速器的主油道油压过高，说明（）。
-
控制自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数选转变为电信号，来控制换档执行机构的动作。
-
电控自动变速器的ECU，根据输入参数信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀，油压电磁阀等发出动作控制指令。
-
液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．
-
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
-
与电控自动变速器相关的主要传感信号有（）。
-
自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
-
电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。
-
在液控自动变速器中，速控阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
-
自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
-
车用自动变速器主要是依据（）两个信号来自动变换各前进档。
-
电控自动变速器中，ECU根据（），控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比，以改变油压电磁阀排油孔的开度，调节主油路油压。
-
自动变速器液压阀体上的压力开关组向计算机输入（）信号。
-
电子控制自动变速器控制系统的常见信号输入开关由：超速开关，模式选择开关、多功能开关、（）等。
-
电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、（）等。
-
决定自动变速器自动换挡时刻的主要传感器信号是车速及（）。
-
自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
-
电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。
-
在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）。
-
根据控制方式不同，自动变速器有（）控制等种类。
-
车用自动变速器主要是依据()两个信号来自动变换各前进挡的。
-
电控液力自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算液力变矩器的传动比。
-
润滑系统主要包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。（）