根据波特五力模型，下列因素中可影响一个行业面临的潜在风险的有（ ）。

相似题目

• 波特的“五力分析模型”认为：决定一个行业在长期内在吸引力的五种力量分别是来自（）、（）、（）、购买者和供应商。

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• 可以降低波特五力模型中潜在竞争者威胁的有（）。

  A . 被评估企业所在行业内的厂商已达到了产生规模经济的产能 B . 被评估企业较早进入行业，产品有差异度，拥有一定数量的忠实客户，品牌认同度较高 C . 潜在竞争者需要投入大量资本用于研发、形成固定资产、建立销售渠道、培养员工 D . 政府禁止其他企业进入行业

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• 根据波特五力模型，一个行业的()时，该行业风险较小。

  A . 进入壁垒高 B . 替代品威胁大 C . 买卖方议价能力强 D . 现有竞争者的竞争能力强

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• 按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生有利影响的有()

  A . 航空业的巨额资本投入 B . 航空公司实行里程累积计划 C . 高额的飞行员和技师培训费用 D . 目前生产大型商用飞机的公司主要有波音和空中客车两家公司

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• 根据波特的产业竞争五力模型，下列哪一项不属于于“五力”构成的范围（）

  A . 政府及公众 B . 替代品的企业 C . 购买者 D . 供应商

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• 根据波特的五力模型，下列各项中，可以提高购买商议价能力的原因有( )。

  A、购买商主要为零散的个人,但是通过协议方式进行集体大量购买产品 B、市场上的替代产品多 C、购买商对于产品的性能、规格、质量及售价信息很了解 D、购买商对于产品的供应时间要求迫切

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• 根据波特五力模型，下列因素中可影响一个行业面临的潜在风险的有（）。

  A . 行业成熟度 B . 替代品威胁 C . 成本结构 D . 盈利结构 E . 进入壁垒

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• 波特应用“五力”模型分析了互联网对行业的影响，以下哪个不属于这类影响？（）

  A . 市场范围的扩大增加了更多的竞争者 B . 加速企业自身信息系统的升级 C . 网上采购增加了对供应商的还价压力 D . 还价能力转移给了最终消费者

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• 根据波特的五力模型，下列各项中，可以提高购买商议价能力的原因有（）。

  A . 购买商主要为零散的个人，但是通过协议方式进行集体大量购买产品 B . 市场上的替代产品多 C . 购买商对于产品的性能、规格、质量以及售价信息很了解 D . 购买商对于产品的供应时间要求迫切

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• 波特五力模型认为，行业中决定竞争规模和程度的力量包括()。

  A . 现有竞争者的竞争能力 B . 买方议价能力 C . 卖方议价能力 D . 替代品的威胁 E . 新进入者进入壁垒

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• 运用波特五力模型分析竞争力时，以下对新进入者或称潜在竞争者分析中需要考虑的内容有（）。

  A . 新进入者引起恶性竞争如价格战的可能性 B . 产业进入障碍和退出壁垒 C . 政府规划和政策 D . 供应商的集中程度

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• 波特五力模型主要考虑新进入者进入壁垒、买卖方讨价还价能力、成本结构、现有竞争者的竞争能力五种因素的影响。( )

  A . 正确 B . 错误

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• 按照波特的“五力”分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有（）。

  A . 进入航空业需要大量的资本投入 B . 航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C . 由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D . 由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

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• 按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有（）。

  A、进入航空业需要大量的资本投入 B、航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C、由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低 D、由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低

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• 根据迈克·波特教授提出的“五力模型”，在行业中普遍存在着五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（）。

  A . 供应者的谈判能力 B . 生产者的谈判能力 C . 销售者的谈判能力 D . 使用者的谈判能力

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• 行业结构分析一般采用美国管理学家迈克尔波特提出来的五力模型，对企业面临的五种竞争力进行具体分析，这五种竞争力包括（）。 ①产品研究能力 ②客户议价能力 ③替代品的威胁 ④供货商的议价能力 ⑤既有竞争者 ⑥潜在进入者的威胁

  A . ①②③④⑤ B . ①②③④⑥ C . ①②④⑤⑥ D . ②③④⑤⑥

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• 根据波特的五力模型，当一个买主或一批买主具有()特征时，便具有较强的谈判能力。

  A . 购买卖方的大部分产品或服务 B . 具有自主生产该产品的潜力 C . 有许多可供替代的卖方 D . 供应者的行业由少数企业控制 E . 转向其他卖方的成本很低

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• 按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有()

  A . 进入航空业需要大量的资本投入 B . 航空产业的行业增长率开始处于下降趋势 C . 由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低 D . 由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低

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• 根据波特的五力模型，下列各项中可以提高顾客议价能力的原因有（ ）。

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• 波特五力模型的五种力量包括：同行业内现有竞争者的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、 、购买者的讨价还价能力

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• 波特的五力模型包括行业内竞争者、顾客和（）

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• 下列不属于波特五力模型中决定行业竞争规模和程度的力量的是（)。

  下列不属于波特五力模型中决定行业竞争规模和程度的力量的是()。 A.现有竞争者的竞争能力 B.买方议价能力 C.卖方议价能力 D.政府的经济政策

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• 行业是由一组生产类似产品或服务的企业构成的。一个行业竞争态势的强与弱取决于在这个行业中的一些基本的驱动力。波特在 1979 年的《哈佛商业评论》上第一次提出了其著名的 5 力模型，以此来分析和评估一个行业的竞争强度；行业的竞争强度大意味着，行业内的企业面临着更多的是威胁，反之，则为机会。波特的行业分析模型包括了 5 种驱动力：潜在的竞争对手、现有行业内的竞争、替代品、买方的议价能力和供应商的议价能力。以下哪一项最能增强买方的议价能力（）

  A．由于激烈行业竞争，大量的供应商退出市场 B．大供应商 VS. 小买家 C．买方可以大量采购商品 D．买方对于企业进行分析

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• 44、波特五力分析模型的五力包括：供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在竞争者进入的能力、（）以及行业内竞争者现在的竞争能力。

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