整体式车身上发生菱形变形时，也可能在地板上发现皱折和弯曲。
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当汽车被撞后，车身外壳表面会比正常位置低，结构上也有后倾现象，这就发生了左右弯曲变形。
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对于整体式车身，在发生严重碰撞时可以使用（）准确测量。
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整体式车身的菱形变形很复杂，需要仔细检查、诊断。
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现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.
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整体式车身上可能会发生（）。
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当车身发生扭转变形时，在（）方向上尺寸会有变化。
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热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。
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对拉深件如何防止皱折和拉裂？
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整体式车身的汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，远离碰撞点的部位也会有损伤。
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2008年3-5月期间，市场上发生了大量的冲裂质量异议，通过取样检验，发现边部偏硬，也正好是冲裂部位，在做组织检验时发现偏硬部分存在冷硬纤维组织，说明问题不可能发生在哪些工序（）
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主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
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碰撞受损的承载式车身结构件如果发生折曲变形一般就需要更换，折曲变形是指通常在很短的长度上弯曲可达90度以上，曲率半径小于（）mm的变形。
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在整体式车身上，减震器由那个部件来支撑？（）
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整体式车身上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。
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GCA底盘评审时发现车辆大梁生锈，扣（）分；发现车身地板生锈，扣10分。
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对于承载式车身，以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形，从而影响悬架的定位参数（）
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车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
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鸟笼式安全车身的理念是在发生碰撞时，尽量保证（）不发生变形，减轻车内人员可能受到的伤害。
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自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是（）。
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若发动机罩前移或后车窗后移，或者车门可能吻合得很好，但挡板、车身或车架的拐角处有皱折或其他严重变形，这可能发生了（）。
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整体式车身上发生菱形变形时，也可能在地板上发生皱折和弯曲。（)
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BA004电动压力变送器工作时，（）的作用使传感基片产生微小变形，贴附在基片上的电阻也随之发生变化，硅电阻的变化导致桥路输出变化
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在梁上发生最大弯曲正应力的地方，其弯曲变形时的挠度一定也是最大的。()
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整体式车身的中部没有抗挤压区（吸能区)设计，当碰撞发生在车身中部时，碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。（)
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