韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。

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• 韶山4改型电力机车构架上平面至轨面距离为（）。

  A . （1180±10）mm B . （1180±20）mm C . （1200±10）mm D . （1200±20）mm

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• 韶山4改型电力机车轮对受力中心为（）。

  A . 1850mm B . 1920mm C . 2110mm D . 2310mm

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• 韶山3B型，韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为（）的新轮。

  A . 1250mm B . 1200mm C . 1300mm D . 1350mm

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• 韶山4改型电力机车的轴重为（）t。

  A . A、19 B . B、22 C . C、23 D . D、24

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• 韶山4改型电力机车能通过的最小曲线半径为（）m。

  A . A、125 B . B、150 C . C、200 D . D、300

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• 韶山4改型电力机车一系悬挂静挠度为（）。

  A . 128mm B . 139mm C . 146mm D . 150mm

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• 韶山4改型电力机车新车轮直径为（）。

  A . 1200mm B . 1210mm C . 1230mm D . 1250mm

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• 韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）

  A . 0.5mm B . 0.6mm C . 0.7mm D . 0.75mm

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• 韶山4改型电力机车牵引点距轨面高度为（）。

  A . 10mm B . 11mm C . 12mm D . 13mm

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• 韶山4改型电力机车前端粱上有端粱体和牵引装置（）撑杆固定上支座。

  A . 长方形 B . 正方形 C . 圆形 D . 三角形

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• 韶山8型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

  A . A、0.43 B . B、0.45 C . C、0.55 D . D、0.87

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• 韶山4改型电力机车的最高速度为（）km/h。

  A . A、100 B . B、120 C . C、140 D . D、160

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• 韶山4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（）以上才起作用。

  A . A、四级 B . B、六级 C . C、八级 D . D、九级

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• 韶山4改型电力机车半磨耗车轮直径为（）。

  A . 1200mm B . 1210mm C . 1230mm D . 1250mm

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• 韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为（）。

  A . 200℃以下 B . 300℃以上 C . 400℃以下 D . 500℃以上

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• 韶山4改型电力机车上下箱组合成整体时用（）根M20X75的螺栓固定电机端部外壳上，使两者之间固定连接，不产生相对位移。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 8

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• SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。

  A . A、85 B . B、97 C . C、87 D . D、83

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• 韶山4改型电力机车有（）级磁场削弱。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• 韶山4改型电力机车采用的电制方法为（）。

  A . A、两级电阻制动 B . B、加馈电阻制动 C . C、电磁制动 D . D、再生制动

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• 韶山3型4000系电力机车设有三级磁场削弱，其一级磁场削弱系数为（）。

  A . A、70% B . B、54% C . C、45% D . D、30%

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• SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。

  A . A、83％ B . B、85％ C . C、87％ D . D、97％

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• 70SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）

  A．83 B．85 C．87 D．97

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• 韶山4改型电力机车采用的电制动方法为（）

  A．再生制动 B．电磁制动 C．加馈电阻制动 D．电阻制动

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• SS4改型电力机车固定分路磁场削弱为0.97（）

  是 否

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