韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）
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韶山4改型电力机车抱轴箱温度用手触法判断时，可以长时间手触，可判断其温度约为（）。
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东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合（）mm的要求
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韶山4改型型电力机车每个转向架有（）轴箱装置。
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韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。
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韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或者变色生烟，判断抱轴箱的温度为（）以上。
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韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下。
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韶山4改型电力机车轴箱前后盖均为（）构成，它用螺栓与轴箱体连接在一起。
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东风4D东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合（）mm的要求。
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韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
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韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。
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韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。
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轴箱组装完毕后，必须测量（），防止横动量过小或过大引起的轴箱发热、损坏等故障的发生。
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韶山4改型电力机车轴箱软连接线断股不超过（）。
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韶山4改型、韶山8型电力机车心轴中间为球形体，两端成扁平，并有两个直径（）的孔，以便组装摩擦减振器用。
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：不能手触，判断报轴箱的温度为（）以上。
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韶山8型电力机车芝对自由横动量（单边）是（）。
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韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为（）。
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韶山4改型机车轴箱前后盖可以防止外圈前后移动。
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韶山4改型电力机车抱轴箱合箱前应检查闸瓦量为（）。
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韶山6型电力机车，轴箱横动量最大的是（）。
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或变色生烟，判断抱轴箱的温度为以上（）
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轴箱组装完毕后,必须测量轴箱横动量，防止横动量过小或过大引起的轴箱发热、损坏等故障的发生（）
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韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为0.070～0.300mm。（)
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