车削时，为了减小工件已加工表面粗糙度，可以采用的措施有 进给量、切削速度、 副偏角。
相似题目
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采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹，为了避免后边缘摩擦导致已加工表面质量差，应该把刀尖角参数设置为（）
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对已加工平面定位时，为了增加工件的刚度，有利于加工可以采用三个以上的等高支承块。
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磨削液可以降低磨削（）并减小磨削力，减少工件的热（），减少已加工表面的（）值改善磨削表面质量，提高磨削效率和（）寿命。
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铣削精加工时，为了减小工件表面粗糙度Ra的值，应该尽可能采用（）。
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切削过程中，部分积屑瘤会嵌入已加工工件表面，形成硬点毛刺，使加工件的表面粗糙度受到严重影响。
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精车工件外圆，且加工工艺系统刚度较高时，为有利于降低表面粗糙度，可适当减小车刀的（）。
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镗削时，减小镗刀的副偏角，可以减小工件加工的表面粗糙度值，副偏角一般取为（）.
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车削时的进给量越大，则工件的表面粗糙会增大。
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车削时，为了使切屑不拉伤已加工表面，刃倾角应取（）值。
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减小车刀的（）可以在切削时降低工件表面的粗糙度。
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减小（）可以细化工件的表面粗糙度，前角取正值为宜。
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钢材料切削时易粘刀、工件已加工表面粗糙，这材料可能存在什么的问题？可采用什么热处理方法解决？
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在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。
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为减小工件已加工表面的粗糙度在刀具方面常采取的措施是（）。
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适当增大（）可以减小工件表面残留面积高度，减小表面粗糙度数值。
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为了提高车削工件的表面粗糙度，可将车削速度尽量提高。
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在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大的车刀进行切削，以减小径向切削分力
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增大副偏角，可以减小工件表面粗糙度，是否正确（）
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在选择车削加工刀具的刃倾角时，为防切屑流向已加工表面， 避免划伤己加工表面，保证工件的已加工表面质量，精加工刃倾角取
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在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（）
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精车时为了减小工件表面粗糙度值，车刀的刃倾角应取负值。（)
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在数控车削加工中，如果需要保证工件的表面粗糙度一致，主轴转速可以设置成恒线速度，指令格式为G96S。（)
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为降低工件表面粗糙度值，精铣时可以考虑适当减小（）
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轮座（盘座)的终加工可以采用磨削或滚压工艺，采用滚压工艺作为终加工时，轮座（盘座)经车削加工表面粗糙度须达到（)后方可进行滚压加工。