盖挖逆作法的施工步骤为：一盖、二柱、三板、四墙、五底。
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盖挖法施工的优点有()。
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盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，（ ）的施工方法。
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采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（ ）浇筑结构。
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盖挖法按施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法以及（）。
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简述车站盖挖逆作法的一般施工步骤？
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盖挖逆筑法施工，必须保持围护墙内土层的地下水位稳定在基底（）一下。
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站，多采用（）结构。
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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盖挖逆作法施工的结构板下墙体水平施工缝，宜采用（ ）并配合预埋注浆管的方法加强防水
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。
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以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是（）。
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采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。
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盖挖法施工的优点包括（）
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以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。
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盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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盖挖法施工的优点不包括( )。
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第627题：目前， 城市中盖挖法施工采用最多的是（）。
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第669题：与基坑明挖法相比， 盖挖法施工最显著的优点是（）。
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第782题：盖挖逆作法施工的特点是（）。
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盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于（）。
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有关盖挖逆作法施工特点，说法正确的是（）。
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采用盖挖逆作或盖挖半逆作法施工时都要注意混凝土施工缝的处理问题，由于它是在上部混凝土达到设计强度后再接着往下浇筑的，而混凝土的收缩及析水，施工缝处不可避免地要出现（)mm宽的缝隙。
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