对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少每年进行一次检查和功能测试（）
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地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）时，可不设纵向疏散平台。
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《铁路通信有线维护暂行规则》规定每（）要试验区间通话柱各项通话业务及区间其他联络电话。
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地铁区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，小心小于（）。
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隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。
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一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。
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车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是（）。
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车站和区间应急照明为（）级负荷。
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《维规》对应急通信的一般规定中要求，事故发生在区间，应在（）h开通电话。
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地下区间的矩形隧道除外，应在左侧设置疏散平台（）
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一切电话中断时，单线按书面联络法行车，未办妥闭塞时，单线区间为发出（)的车站有优先发车权。
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区间照明设置于行车方向左侧墙上，分工作照明和应急照明，每隔6m设一套灯具，两种照明相间布置。此题为判断题(对，错)。
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地下车站及区间的应急照明属于（）
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区间照明相邻灯具为照明和应急照明（）
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当区间隧道设有疏散平台时，平台宜设在行车方向（），消防设备、排水管宜布置在行车方向
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暗挖区间的联络通道宜采用（）施工，当穿越土层时，必要时应采取降水和地层加固等辅助措施__
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疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（）
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紧急疏散平台在防淹门、人防隔断门、道岔区、区间泵房以及处断开（）
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区间内走疏散平台，特殊情况下无条件走疏散应靠近远离接触轨一侧行走。（）
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地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为，区间隧道、联络通道等隧道结构防水等级应为二级（）
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区间疏散应急处理结束线路开通后，后续上下行首列客车限速KM/H通过疏散区段（）
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为了应急时使用区间电话，接线盒或区间通话柱在区间约KM装设一个（）
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非紧急情况下的区间疏散现场处置流程值班站长启动本方案，准备相应应急备品（如对讲机、__、__、喊话器、荧光衣、__等）做好区间疏散准备（）
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作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍;轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散（）
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在负荷分类中，车站和区间应急照明为一级负荷。（)
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