在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时,重量稳性力臂与()有关。
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某船排水量为30000t,利用初稳心点法求取复原力臂,船舶GM=2.3m,船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m,则该轮的复原力矩为()kN.m。
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某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。
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其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。
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某轮假定重心高度为8m,船舶重心高度6.121m,船舶横倾角11°,假定重心静稳性力臂0.1805m,则该轮的静稳性力臂为()m。
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某船利用基点法求取静稳性力臂,已知装载排水量为6678t,船舶重心高度5.68m,横倾角为10°时形状稳性力臂1.23m,则相应的静稳性力臂为()m。
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剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。
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船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
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在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()
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初稳心法的船舶形状稳性力臂MS是指()。
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某船装载排水量为6143t,重心高度6.35m,横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.56m,自由液面对初稳性的影响值为0.14m,则该轮横倾12°时静稳性力臂为()m。
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当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()。
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已知船舶形状稳性力臂KNθ=30°=5.25m,船舶重心高度KG=8.20m,自由液面对初稳性的修正值为0.20m,则静稳性力臂GZ为()m。
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船舶的重量稳性力臂与()无关。
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其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。
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某轮假定重心高度为5.18m,船舶重心高度6.12m,船舶横倾角14°,假定重心静稳性力臂0.170m,则该轮的静稳性力臂为()m。
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船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为()。
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某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。
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当船舶重心与浮心重合时,则横倾后静稳性力臂()。
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我国《法定规则》规定,船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应()。
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某船利用基点法求取静稳性力臂,船舶重心高度6.08m,横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m,则相应的的静稳性力臂为()m。
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船舶静稳性力臂GZ_()。
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船舶静稳性力臂GZ( )。
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剩余静稳性力臂法是以GZ’<sub>40</sub>代替()计算的一种方便方法
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当船舶重心在浮心之下,则横倾角为0º时的静稳性力臂()。