油轮和油驳划分依据（）。
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油驳是不带动力设备，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热的油船。
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油驳带有动力设备，但是油驳上没有输油泵和加热设备，需要依靠油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。
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运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度为：油轮、油驳为发油量的（）%。
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将情绪划分为心境、激情和应激三种状态，划分的主要依据（）
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B类地区，汽油装入油轮、油驳的定额损耗率为（）。
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散装液态石油产品损耗标准中，C类地区油轮、油驳装船损耗率指标是（）
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油品购销合同中，若承载工具是油轮的，发货油品数量误差在千分之三以内的，以（）为结算依据。
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理解人类社会划分的依据和标志是什么，怎么划分的？
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一般来讲，大型油轮由于检定周期过长产生的计量误差（），河内航运的油驳产生的计董误差相对（）.
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按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型（）
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油船按（）可以分为油轮和油驳。
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油轮、油驳为防止引发火灾，下舱行走时应使用（）以避免油气爆炸。
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油驳、油轮计量油品时导致体积差量的原因有哪些？
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什么叫油轮，油驳？
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150总吨以上的油轮和400总吨以上的非油轮及拖带200总吨以上油驳的拖轮应按规定编制油污应急计划。
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油驳不带（），必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵及加热设备装卸和加热油品。
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（）总吨以上的油轮和（）总吨以上的非油轮及拖带（）总吨以上油驳的拖轮应按规定编制油污应急计划。
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无论是大型油轮,还是小型油驳,不论在什么季节,两弦侧舱内的油温较中间舱内油温偏低
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柴油和汽油的牌号划分依据分别是（）和（）。
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依据中华人民共和国交通运输部公告（2009年第52号）《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定：自2015年1月1日起，600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求，否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在（）。
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承载工具为油轮、油驳的，交接允差一般约定为（）
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非压力罐的油船和油驳的测温可选用的温度计装置有（）
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装油开始前，__检查油驳或油罐的检验合格证和规范图表，弄清油驳的舱位分布及数量，与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位、油温和密度，计算出储油量；审核驳船装单，如发现不一致，需当即弄清；要核对并记录流量计的初始读数，如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好；双方确认后、__在供方提交的装前状况确认书签字。D）（）
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根据《内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》，内河1000总吨及以上油船船员特殊培训合格证，适用于在内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的船员（）
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