汽轮机一般在突然失去负荷时，转速升到最高点后又下降到一稳定转速，这种现象称为动态飞升。
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汽轮发电机由满负荷突然甩到零负荷，调速系统应能维持转速在（）以下。
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电网发生突然的大量有功功率缺额时，因为负荷功率大于发电机功率，发电机转速亦即整个电网的频率就会下降，出现事故性的低频运行情况。受低频运行影响最大的首先是发电厂本身，低频运行对汽轮机的叶片造成损伤，同时使火电厂辅机出力降低，从而使发电机输出功率减小，加重了功率缺额，最终导致整个电网的停电，这就是（）
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最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（）
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汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下。
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下述关于船舶转向的说法中，正确的有：（） ①转向时，柴油机转速会自动下降 ②转向时，对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下，船舶大舵角转向应通知轮机长
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汽轮机在停用时，随着负荷、转速的降低，转子冷却比汽缸快，所以胀差一般向（）发展。
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按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。
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汽轮机组正常停机或事故停机时，必须在汽轮机转速下降到（）之前启动电动油泵。
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柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后，转速自动升高而失去控制的现象称为超速。
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高手柄缷负荷或最高转速时，突然停机，停机原因可能为（）停机。
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气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后，在转速下降到额定转速的（）时可以复位。
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汽轮机一般在突然失去负荷时，转速升到最高点后又降到一稳定转速，这种现象称为动态飞升。
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汽轮机起动的升速过程中，一般情况要求转速升到2500r/min以上时，凝汽器真空达到正常值。
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某汽轮机，其正常工作转速为6300转/分钟，其一阶自振频率为50Hz，在转子升速过程中出现油膜涡动，当升速升到（）时，出现油膜振荡，且随着转速继续上升其油膜振荡频率不变。
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机组转速突然升高后又下降，稳定在某一转速下，可以判断为（）
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机组由满负荷突然甩至空负荷时，调节系统应该能保持汽轮机的转速（）危急保安器动作转速。
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对于大功率汽轮机，轴系较长，转子较多，临界转速分散，通常在中速暖机后，以100～150r/min的速度升到额定转速暖机。
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在实际操作中，汽轮机由零负荷升到满负荷时的静态曲线是一条直线。（)
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汽机一般在突然失去负荷后，转速升到最高点后又下降到一稳定转速，这种现象为动态飞升。（)
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机组甩负荷后，如果汽轮发电机组转速高至__rpm，OPC将动作，迅速__调速汽门，转速下降后恢复，维持转速在额定值
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在稳定工况下，汽轮机由满负荷减小到零负荷时，转速改变的数值与额定转速()的百分数称为调节系统的速度变动率。
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三相异步电动机在满载运行时，如电源电压突然降低到允许范围以下时，三相异步电动机转速下降，三相电流同时减小（）
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三相异步电动机在满载运行时，若电源电压突然降低到允许范围以下，三相异步电动机转速下降，三相电流同时减小。（)
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一般转速最大上升值发生在设计水头下甩满负荷时;水压最大上升值发生在最高水头下甩满负荷时。（)
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