液压制动系统制动不良的原因是（）。

相似题目

• 液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（）、软管老化或皮碗性能不良。

  A . 有空气 B . 有水分 C . 有脏物 D . 有异物

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• 汽车液压制动不良的可能原因有（）。

  A . A、制动液不足 B . B、制动液变质 C . C、制动器间隙不当

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• 总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 气压制动系统制动效果不良的原因是（）。

  A . A、气压不足 B . B、制动间隙小 C . C、总泵缺制动液 D . D、管路内有空气

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• 液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）

  A . A、制动间隙小 B . B、制动间隙合适 C . C、各轮制动间隙过大 D . D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

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• 液压制动系统制动时，减速度小，制动距离长的原因是（）。

  A . A、踏板自由行程过大 B . B、轮胎气压高 C . C、制动间隙过小 D . D、踏板自由行程小

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• 液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、制动鼓起沟槽 B . B、踏板自由行程过小 C . C、制动液不足 D . D、踏板自由行程过大

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• 制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。

  A . A、失效 B . B、不灵 C . C、跑偏 D . D、拖滞

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• 关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。

  A . A.甲和乙 B . B.乙和丙 C . C.丙和甲 D . D.均错

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• 液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。

  A . A、制动鼓失圆 B . B、分泵活塞磨损 C . C、制动油管破裂 D . D、摩擦片磨损

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• 造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、分泵活塞被污物粘住 B . B、制动鼓起沟槽 C . C、踏板自由行程大 D . D、回位弹簧行程过大

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• 液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）

  A . A、无制动液 B . B、个别车轮制动间隙过大 C . C、制动管路中有气，造成制动不灵 D . D、个别制动轮制动分泵失效

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• 液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。

  A . 制动间隙大 B . 制动间隙小 C . 制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力 D . 制动间隙合适

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• 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。

  A . 无制动液 B . 个别车轮制动间隙过大 C . 制动管路中有气，造成制动不灵 D . 个别制动轮制动分泵失效

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• 下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。

  A . A、液压制动系统中有空气 B . B、总泵旁通孔或回油孔堵塞 C . C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转 D . D、制动蹄片磨损过量

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• 由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.

  A . 正确 B . 错误

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• 液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）

  A . A、制动踏板自由行程变小 B . B、液压制动系有空气 C . C、制动总泵内有空气

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• 液压制动不良的现象有（）等。

  A . A、制动时出现跑偏 B . B、制动时出现侧滑 C . C、将制动踏板踩到底，汽车不能立即减速、停车 D . D、紧急制动时四轮抱死

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• （）是气压制动系统制动不良的原因。

  A . A、空气压缩机损坏 B . B、制动软管破裂 C . C、制动器室膜片破裂 D . D、制动阀调整不当

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• 汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。

  A . A、跑偏 B . B、侧滑 C . C、不能立即减速、停车

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• 液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。

  A . A、制动踏板自由行程过大 B . B、制动踏板自由行程过小 C . C、制动主缸漏油 D . D、个别制动轮缸漏油

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• 制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。（）

  A . 正确 B . 错误

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