液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
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液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
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采用液压制动系统的汽车，在高原和山区行驶时，易出现制动失灵故障。
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液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）
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在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
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液压制动不灵的原因是（）。
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液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。
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装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。
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液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。
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液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）
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液压制动为什么出现制动不灵？
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液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。
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气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵。
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液压制动不灵的原因之一是（）
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液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。
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脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。
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汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。
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为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。
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对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
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试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。
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对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低，会导致制动（)A.不灵B.跑偏C.失效D.拖滞
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汽车涉水后，为确保行车安全，应踩几次制动踏板。（)
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造成液压制动系统制动不灵的原因有____。
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油路中进入空气、制动液变质、总泵或分泵皮碗破损和制动蹄片磨损严重均会造成液压制动系统制动不灵。