推力头和主轴一般采用过盈配合。
相似题目
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轴类零件的配合一般有（）、过渡配合和过盈配合三种。为间隙配合。
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当过盈量级配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
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推力头与主轴多采用（）制过渡配合并热套主轴。
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一般推力头与主轴采用（）配合。
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一般机械设备装用滚动轴承时，其轴承内外圈均采用过盈配合连接。
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推力头与主轴多采用基轴制配合并热套安装
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推力头与主轴多采用基孔制的静配合，并热套安装。
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过盈连接装配，当过盈量及配合尺寸较小时，在常温下一般采用（）装配。
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过盈连接装配时，当过盈量及时配合尺寸较小时，一般采用（）配合法。
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采用无外壳电动机，将其（）用过盈配合形式直接套在主轴上，带有冷却套的定子则安装在主轴单元的壳体孔中，形成了内装式电动机主轴，可简称为“电主轴”。
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采用过盈配合对滚动导轨进行预紧，其过盈量一般取（）。
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轴承与端盖之间的配合采用过渡配合、轴与轴承之间采用过盈配合。
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轴线处理时，推力头和镜板结合面间垫的材质，一般可用黄铜，紫铜等
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一般推力头与主轴采用（）配合
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为使推力头套轴顺利，在套轴前将与推力头配合段的主轴表面涂以碳精或二硫化钼
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导接一般装在上模，与上模座采用过盈配合；导套一般装在下模，与下模座过盈配合。（）
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轴与轴承内圈配合采用适当的过盈配合，孔轴配合为基孔制。
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离心泵联轴器与泵轴的配合一般采用过盈配合。
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为使推力头套轴顺利，在套轴前将与推力头配合段的主轴表面涂以炭精或二硫化钼。
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第326题：过盈配合件的装配方法，一般采用压入装配、低温冷装配和加热装配法，而在安装现场，主要采用（）法。
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叶轮与主轴，轴套与轴承座的连接通常采用圆柱面过盈连接。（)
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过盈联接装配法要求较低、配合长度较短时，配合采用（)压入法。
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推力头与主轴多为过渡配合套装后有0£0.08mm的间隙。（)
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