为了使于钢轨的热胀冷缩，在接头处必须留有一定的间隙。
相似题目
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翻车机零位时，翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准，轨端头应留有10～15mm的间隙。
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为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的内圈或外圈可以在热胀时产生（）移动。
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确定油罐的储存容量时因考虑到油品具有受热膨胀的特性，为避免油品热胀外溢，油罐上部应留有一定的无油空间，这时的储存容量为（）。
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普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的缝隙，称为（）。
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当需要对光纤接头损耗进行精确测试时，动态范围必须留有一定的余量，接头损耗越小，测试时要求的精确度（）。
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为便于润滑油进入，使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜，在轴承上部都留有一定的间隙为（）。
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往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙，是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致，避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。
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为了使列车在铁道上顺利运行，在轮缘和钢轨间应留有（）左右的间隙。
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轨回流是沿两条钢轨回输的。为了能（）信号轨道电路的轨端绝缘。在钢轨接头处装有扼流线圈。
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平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的（），而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。
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气门完全关闭后，在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙（一般为0.20～0.35mm），这个间隙称为气门间隙。
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为了保证光纤的接续质量和有利于今后接头的（），光纤都要在接头的两边留有一定数量的（）。
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装载水果.蔬菜.鲜活动物时，各货件之间应留有一定的间隙，使空气能在货件间充分流动。
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在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。
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为了保证偶数齿矩形牙嵌离合器齿侧留有一定间隙，一般齿槽角应比齿面角大（）。
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在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）。
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组焊前，在接头根部之间预留一定的空隙（根部间隙）是为了保证接头根部焊透。
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为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。
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铁路钢轨的接缝处为何留有空隙（)。A、节省钢轨材料B、便于维修C、预防热胀冷缩带来的钢轨长度变化
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光纤在接头部位留有一定长度的余纤，余纤有两个主要作用：一是（)，二是（)。
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＞剪切机上、下刀刃间留有一定的间隙，间隙必须适当，如间隙过大会产生（）
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考虑到轴的热胀冷缩特性的影响，同轴的两个轴承装配时必须有一个轴承外圈沿轴向留有间隙，以适应轴的热胀冷缩。（）
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普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的缝隙，称（）
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为了提高步进炉炉料受热面积,在装料时可在钢坯之间留有间隙以增大钢坯的受热面积。（)