刮板输送机当减速器有（）系统时，油池温度应控制在75±5℃，通水量及进水口水温，应符合设计要求。
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刮板输送机运转中要勤检查电动机、减速箱及各轴承的温度是否正常，一般温度不得超过（）。
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煤炭行业标准规定，刮板输送机减速器传动功率160kw，应采用N220工业齿轮油。（）
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当控制刮板输送机的多台联锁磁力起动器的隔离换向开关转动方向不一致时，将有可能导致刮板输送机无法起动。（）
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刮板输送机安装机头电机减速器时，必须将电机（）与减速器对位。
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新制造或大修后的刮板输送机的减速器，在工作（）后应更换新油。
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刮板输送机司机应经常检查电机、减速器及其它转动部位的（）。
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刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过65°。
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在使用刮板输送机时应注意对物料特性的控制，对每批物料都要进行（）检测，发现问题及时采取措施解决，不能输送不合规定的物料。
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减速器在额定负荷下，连续运转3h，每隔15min记录一次油池温度，不得超过（）；当减速器装冷却系统时，油温应控制在（）；通水量及进水口水温，应符合设计要求。
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刮板输送机减速器中油的外来杂质含量达到（）时，必须换油。
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刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过85°。
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离心泵试车时，要求对于油环润滑和飞溅润滑，油池温度应控制在（）。
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刮板输送机配套单电动机功率为75～110kW时，为重型刮板输送机。（）
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发电机热氢温度不应超过75℃，当超过75℃时，应（），以保证热氢温度低于75℃，如果（）后氢温仍未能达到规定值，则应在信号发出（）分钟内，将发电机与系统解列。
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若有以下情况之一时，刮板输送机减速器不必须立即清洗换油的是：（）
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汽温控制系统定值扰动试验中，当过热汽温度或再热汽温度给定值改变±5℃，过渡过程衰减率Ψ=0.75～1时，300MW等级及以上机组稳定时间应＜（）min。300MW等级以下机组稳定时间应＜（）min。
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刮板输送机当减速器有冷却系统时，油池温度应控制在75±5℃，通水量及进水口水温，应符合设计要求。（）
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刮板输送机减速器温升实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃。（）
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刮板输送机减速器（）实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃。
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刮板输送机配套电动机功率在75KW以下为轻型刮板输送机。（)
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《刮板输送机的完好标准》规定滑动轴承温度不超过75℃，滚动轴承温度不超过65℃。（)
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刮板输送机配套电动机功率为75－110KW时，为重型刮板输送机。（)
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刮板输送机当减速器有（)系统时，油池温度应控制在 75 ±5C,通水量及进水口水温，应符合设计要求。
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交接班检查时刮板输送机正常运转一段时间以后,司机应注意检查各部温度是否异常（）
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