列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的，且在前进方向的头端驾驶。（）
相似题目
-
改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
-
一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置进路、确认信号时，应以（）区别方向。
-
列车运行图按按上、下行方向的列车数目的不同，列车运行图可分为（）
-
冶金企业的列车运行以运输部为中心，背离其方向为下行，向着其方向为上行。
-
列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔称为对向道岔。
-
新《技规》普速铁路部分第229条、新《技规》高速铁路部分第211条列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
-
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达准备接发列车进路命令时，应（）并要受令人复诵，核对无误。
-
在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。
-
列车的运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
-
正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。（）
-
按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。
-
列车运行方向规定：开往编组行车区方向为上行方向，反之为下行方向。
-
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
-
一趟旅客列车在运行中变换上下行方向时其车次随之变换。
-
列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。
-
运行图按上、下行方向列车数目划分为：追踪运行图和连发运行图。
-
铁路信号分别设置在上下行列车运行方向的（）。
-
线路运行方向分为上、下行方向，与规定运行方向相反的称为（)。
-
在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了操作时（包括修改股道、修改“自触”标记、修改延续进路终端按钮),后续列车调度员变更本次列车运行径路（含列车反方向运行)并在CTC重新下达列车运行调整计划时，进路序列（包括列车运行方向等属性)随计划更新。（)
-
列车运行，原则上以重车开行方向为上行，空车开行方向为下行。当两方向均有重车开行时，列车运行方向，以（）公布的列车运行图为准
-
列车反方向运行时：世界之窗至侨城北下行区间世界之窗下行线至（）间线路
-
地铁1号线全线正线上、下行线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的（）侧。
-
布置进路时，必须向有关人员讲清车次、占用线路，如车站一端有两个及其以上运行方向时，还要讲清方向（）
-
在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了修改股道,后续列车调度员重新下达列车运行调整计划时，进路序列除运行时刻随计划更新外，列车运行方向等重要属性不再随计划更新。（)