运行图按上、下行方向列车数目划分为：追踪运行图和连发运行图。
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在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔。
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正常情况下，（）区段，铺画同方向列车运行线，可以是连发。
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列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。
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列车运行图按照区间正线数目划分为（）。
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追踪运行图中，同方向列车的运行以（）为间隔。
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列车运行图按按上、下行方向的列车数目的不同，列车运行图可分为（）
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冶金企业的列车运行以运输部为中心，背离其方向为下行，向着其方向为上行。
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新《技规》普速铁路部分第229条、新《技规》高速铁路部分第211条列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
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列车运行图按两方向列车数目的对比分为平行成对运行图和平行不成对运行图。
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列车的运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
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正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。（）
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在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。
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列车运行，原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
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按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。
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列车运行方向规定：开往编组行车区方向为上行方向，反之为下行方向。
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连发运行图中，同方向列车的运行是以（）为间隔的。
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城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图，按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图，按上下行列车的数目应为成对运行图、不成对运行图，按同方向列车的运行方式应为连发运行图、（）。
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列车运行图按运行速度分为连发运行图和追踪运行图。（）
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列车的运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行，在个别区间使用（）车次时，可与规定方向不符。
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列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。
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上下行列车数目相等的列车运行图是（）运行图。
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同一区间内,同方向运行两列车以闭塞分区为间隔运行,称为( )。追踪运行的两列车在运行过程中互相不受干扰的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间即最小行车间隔。
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列车运行，原则上以重车开行方向为上行，空车开行方向为下行。当两方向均有重车开行时，列车运行方向，以（）公布的列车运行图为准
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列车运行图按上下行列车数量不同分连发运行图和追踪运行图。（)
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