双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
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双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认()显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与临站办理闭塞手续,并发给司机()
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双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
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越出站界调车,利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
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双线反方向出站调车时,应发给司机()
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。
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()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。
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利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
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()越出站界调车,须有停止基本闭塞法的调度命令。
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双线双向闭塞的车站反方向发车时为出站信号机的绿色灯光 和双线反向行车的调度命令此题为判断题(对,错)。
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车调度命令(附件5)。()
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。技规302条
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单线半自动闭塞和双线反方向出站调车时,须有停止使用的()调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给()出站调车通知书。
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()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
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下列哪些区间越出站界调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()
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()调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书
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自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为()闭塞分区)空闲
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具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,()显示正确,并发给司机双线反方向行车的调度命令。(技规)
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。(技规)
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()出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书
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普铁区段下列哪些区间越出站界调车时,须发布停止使用基本闭塞法的调度命令:()。
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,需要发给司机()
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