参照基准面通常位于机头之前，原因是什么？（）
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英版海图通常采用（）作为高程基准面。
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根据下面给定条件：重量D：155公斤、位于基准面后0.45米处，重量（）：165公斤、位于基准面后1.45米处，重量F：95公斤、位于基准英面后1.85米处，重心在何处（）.
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通常水深测量数据是以（）为起算基准面。
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参照基准面通常位于机头之前，这是因为：（）。
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当空机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3300磅，力臂是200英寸，前起落架净重力2000磅，力臂是100英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重中心位于（）。
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角式补偿通常是使舵面外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角。即（）.
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中版海图通常采用（）作为高程基准面。
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通常以H面作为基准面，它的标高为零标高。（)
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在镗削工序之前，通常要准备好工件定位基准面，即（)原则。A . 先面后孔