超时（）分钟以上无凭证车辆，出入口车牌不符或其他逃费嫌疑的，移交稽查调查处理。
相似题目
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如果公务车无卡，监控员查询到查询到车辆入口信息且司机对查询结果无异议，监控员应通知收费员按查询结果收费并作相应记录，此时应记录车牌号、查询情况、最终处理结果。
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入口基本业务流程：车辆驶入----抓拍图像----保存图像----（）----输入车牌号----写卡----发卡车辆放行。
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收费员对严重超时车辆必须询问其原因，检查其证件与车辆的一致性，对规定范围内的严重超时车，查询超时车档案，核对出入口车辆的一致性。
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车辆从入口至出口站超（）为超时车辆。
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对没有车牌的车辆，且未输入车牌时，按（）键表示无车牌，此时界面显示“无车牌”。
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因入口设备故障或其他非司机责任导致的未取IC通行卡，经查核情况属实且无换卡逃费行为的，按（）计费。
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超时120分钟以内无凭证车辆如何处理？（）
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绿色通道车辆在出、入口必须进行全车牌输入，若是运输的蔬菜，还需在全车牌后面加后缀“C”。
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超时车辆是指入口到出口超过（）小时。
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赣通卡与车辆（）绑定，收费员输入或确认的车牌与赣通卡内记录的车牌不符时，系统将提示错误，不能继续处理。若收费员输入错误，可按（）键修改输入的车牌后重新进行操作。
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收费员因车辆超时但无逃费嫌疑报告监控时，监控员根据收费员报告作相应记录对超时车辆少于200公里的应按车牌号进行查询。
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进口机动车辆到货后，收货人凭出入境检验检疫机构签发的（）以及有关部门签发的其他单证向车辆管理机关申领车牌证。
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车道收费员在读通行卡后，系统显示车轴不符，查看该车入口为157型车，现场是15型车头，且显示超时，这时判断该车极有可能存在什么逃费行为（）
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确认车辆换卡的前提是出入口车牌号不符。
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确认车辆换卡的前提是出入口车牌不符。
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[异常处理明细查询]是指查询车道发生的一些异常情况，如在入口车道发生的补卡，在出口车道发生的车牌号不符、车型不符、车类不符、无卡、坏卡、（）、（）等情况的明细信息。
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监控员接到其他收费站有关车牌不符的协助请求时，应以出口提供的该车入口时间、车道为准，以便迅速、准确地查证该车是否从山东站进入高速公路。
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因停电或系统故障时，入口收费员可以采取手工售票，在对应通行券栏目上手工盖章，手写车牌号，同时做好车辆分类记录。（)
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入口收费数据车辆车牌准确率应达到（）%，车型准确率应达到（）%
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ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
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ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时车辆不进行计费，不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，上传至（)。
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车辆无车牌或严重污损，无法正常识别时，对于军车，收费员应直接放行。（)
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对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
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用赣通卡扣费时，发现赣通卡内车牌和车辆实际车牌不符，则按（）键，按普通车处理，并根据操作提示信息完成后续操作