海图作业规则规定，船舶在沿岸水流影响显著的海区航行，应每隔（）绘算一次推算船位。

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• 根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章，影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全情形。（）I、不符合安全航行条件而开航；II、未按船舶值班规则安排船员值班；III、超过核定航区航行；IV、未按规定的航路行驶

  A . I~III B . I~IV C . II~IV D . I、II、IV

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• 海图作业规则规定，船舶在沿岸开阔水域航行，一般情况下只应（）绘算一次推算船位。

  A、15 min B、0.5h C、1 h D、2~4 h

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• 使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。

  A . A．尽可能将航线设计在水面空白处 B . B．尽可能将航线设计在水深点上 C . C．尽可能将航线设计在水深点稀少处 D . D．尽可能使航线与等深线垂直

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• 我国海图作业规则规定，航行中风流压差的采用和改变应由（）决定。

  A . A．船长 B . B．驾驶员 C . C．值班驾驶员 D . D．A或C

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• 海图作业规则规定，船速15kn以下的船舶沿岸航行，至少应每隔（）观测一次船位。

  A . A．15min B . B．0.5h C . C．1h D . D．2～4h

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• 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

  A . A①②③ B . ①②③④ C . ①②④ D . ①③④

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• 海图作业规定规定，船舶在沿岸水流影响显著的海区航行，应每隔（）绘算一次推算船位。

  A . A、15分钟 B . B、半小时 C . C、1小时 D . D、2～4小时

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• 根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章，影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全情形。（）I、不遵守避碰规则、雾航规则；II、不按规定停泊、倒车、调头、追越、抢头；III、不采用安全速度航行；IV、不符合安全作业限制条件而作业

  A . I~III B . I~IV C . II~IV D . I、II、IV

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• 船舶在航行中，驾驶员必须对海图作业坚持始终。

  A . 正确 B . 错误

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• 海图作业规则要求，船舶航行中决定风流压差值的采用或改变是（）。

  A . A．值班驾驶员 B . B．大副 C . C．船长 D . D．二副

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• 根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。 ①在任何时候，驾驶台不得无人值守； ②天气情况、能见度、日间或夜间； ③临近航行危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责； ④电子海图显示与信息系统（ECDIS）、雷达或电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态。

  A . A、①②③ B . B、②③④ C . C、①③④ D . D、①②③④

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• 海图作业试行规则规定，航行中驾驶员应对所采用的风流压差值不断进行测校，发现变化较大时，应及时（）。

  A . A．进行修正并报告船长 B . B．进行修正并转告下一值班驾驶员 C . C．查明原因并报告船长 D . D．报告船长

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• 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

  A . ①②③ B . ①②③④ C . ①②④ D . ①③④

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• 根据我国船舶法定检验规则规定，每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。

  A . 4 B . 3 C . 2 D . 1

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• 《船长夜航命令簿规则》规定，船舶在（）中，船长就寝前，会将有关要求及注意事项详细而明确地写入该簿，并放在海图室规定的地点：Ⅰ.航行，Ⅱ.系泊，Ⅲ.装卸作业，Ⅳ.锚泊

  A . Ⅰ—Ⅲ B . Ⅰ—Ⅳ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅳ

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• 船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（） Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法 Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅲ

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• 大洋航行，使用空白海图时，应将早、中、晚的船位移到航用海图上，以便及时了解船舶周围海区情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶通过冰区航行过程中，沿岸航行有风的影响时：（）

  A . 有离岸风时，可从冰缘近岸一侧通过 B . 有近岸风时，可从冰缘近岸一侧通过 C . 有离岸风时，不可从冰缘近岸一侧通过 D . 不考虑风向，随意航行

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• 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备（）台雷达应答器。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 沿岸航行，在没有夜航灯标，船位较难测定的海区，离岸距离一般应为（）。

  A . A．3～5nmile B . B．5～10nmile C . C．10nmile左右 D . D．15nmile左右

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• 海图作业规则规定，船舶远离海岸航行，正常情况下每昼夜至少应有（）个天测船位。

  A . A．1 B . B．2 C . C．3 D . D．4

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• 船舶在沿岸和拥挤水域航行时（）。①应使用适合该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图；②在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法；③值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志。

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• 船舶在沿岸和拥挤水域航行时：①应使用适合该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图；②在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法；③值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志。

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• 【单选题】使用资料陈旧、水深点稀少的海图,且航行在船舶活动较少的海区时,应 。

  A．尽可能将航线设计在水面空白处 B．尽可能将航线设计在水深点上 C．尽可能将航线设计在水深点稀少处 D．尽可能使航线与等深线垂直

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