有UDK无级调速的DF5机车，做空载试验柴油机转速为750±20r/min时，（）得电动作。

相似题目

• 机车302A调速器的型式是全制液压无级调速，其转速范围为（）。

  A . 300r/min～1200r/min B . 480r/min～1000r/min C . A、680r/min～1500r/mi

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• 某台调速器在进行空载扰动试验时，当输入4Hz频差阶跃信号后，测得调速系统在调节过程中的最大转速偏差为1Hz，求该调节系统的最大超调量σ是多少

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• 无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。

  A . 5号 B . 6号 C . 9号

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• 调速器空载扰动试验时，转速最大超调量不超过转速扰动量的（）为合格。

  A . A、20% B . B、30% C . C、50% D . D、15%

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• 无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

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• 调速器空载扰动试验时，转速最大超调量不超过转速扰动量的20%为合格。

  A . 正确 B . 错误

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• 步进电动机驱动器保险烧断是导致无极调速机车柴油机转速失控的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右

  A、830A B、740A C、650A D、700A

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• 无级调速机车主手柄往前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。

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• 东风11型内燃机车采用（）调速方式控制柴油机转速。

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• 无级调速机车柴油机转速失控的原因。

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• 无级调速柴油机不调速的原因有（）。

  A . 燃油泵接触器RBC常闭触头接触不良 B . 无级调速器驱动器故障或插销松脱 C . 步进电机故障 D . 燃油泵接触器RBC常开联锁接触不良

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• 东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和（）三部分组成。

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• 无级调速机车回手柄停机原因为：（）。

  A . 回手柄过快 B . 最低转速止钉脱落 C . 驱动器故障

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• 某柴油机在标定转速1500r/min运转，在突卸全部负荷的调速过程中，转速瞬时最大值为1620r/min，最后稳定于空载转速1530r/min．该机的稳定调速率是（），瞬时调速率是（）．

  A . 8%/2% B . 6%/8% C . 2%/6% D . 2%/8%

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• 东风4B型内燃机车柴油机调速器试验时,柴油机转速从430r/min升至1000r/min的时间为18～20s。

  A . 正确 B . 错误

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• 无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。

  A . 正确 B . 错误

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• 无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。

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• 对大型调速器而言，空载扰动试验中，稳定后机组转速摆动值不应超过额定转速的±30%

  A . 正确 B . 错误

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• DF5型内燃机车柴油机示功阀安装螺栓紧固力矩为----（）

  A．60N.m B．65N.m C．100N.m D．102N.m

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• 内燃机车提、回手柄应逐位进行，无级调速机车每次为转，回手柄应在1位稍作停留（）

  A．60-80 B．30-50 C．10-30 D．80-100

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• 东风4型内燃机车柴油机调速试验时，柴油机转速从430r／min升至1000r／min的时间为（)s。

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• DF5型机车柴油机的供油提前角为（）

  A．20° B．21° C．22° D．21.5°

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• DF8B型机车调速器装机后的试验要求：油温达到正常时，复查柴油机转速，在最低转速和标定转速时，允差为（）r/min

  A．12 B．15 C．8 D．10

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