离心泵的“汽蚀”现象有何特征？

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• 离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。

  A . A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压 B . B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压 C . C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压 D . D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

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• 离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？

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• 为防止离心泵发生汽蚀现象，选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 不是离心泵发生汽蚀现象危害的是（）。

  A . A、对泵体产生剧烈冲击 B . B、将叶轮或泵体表面的金属离子脱落 C . C、可能发生离心泵“抱轴”事故 D . D、泵体可能产生剧烈振动

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• 为防止离心泵出现汽蚀现象，应当（）。

  A . A、使泵入口处压力高于所输送介质在操作温度下的饱和蒸汽压 B . B、离心泵的安装高度必须使其吸上高度高于允许值 C . C、提高输送介质的温度 D . D、增加叶轮的弯曲角度

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• 下列说法中，不属于离心泵的汽蚀现象的是（）。

  A . 出口压力正常 B . 出口压力降低 C . 出口流量减小 D . 噪音增大

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• 离心泵的汽蚀现象如何处理？

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• 防止离心泵的汽蚀现象的方法是？（）

  A . 泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度 B . 泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量 C . 流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意 D . 注意输送液体的操作温度不能太高

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• 多级离心泵发生汽蚀现象的部位是（）。

  A . A、第一级叶轮； B . B、中间一级叶轮； C . C、最后一级叶轮； D . D、倒数第二级叶轮。

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• 为防止离心泵发生汽蚀现象，可以采取的措施有（）。

  A . A、选汽蚀余量小的泵 B . B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量 C . C、合理地选用吸入管线直径 D . D、减小入口管线压降

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• 下列不属于离心泵汽蚀现象的是（）。

  A . A、泵体发出噪声 B . B、泵出口压力低 C . C、泵出口流量低 D . D、电机电流正常

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• 关小离心泵的进口阀，可能导致汽蚀现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。

  A . A、对泵体和吸入口管线用水喷淋，控制输送液体温度在控制温度以下 B . B、控制输送液体温度在控制温度以上 C . C、停车检修离心泵 D . D、关小离心泵入口阀门

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• 采取（）等措施，可消除或减轻离心泵的汽蚀现象。

  A . 关小吸入阀 B . 减小泵的排量 C . 开大排出阀 D . 降低水的温度 E . 清洁滤器 F . 降低泵的转速

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• 下列选项中（）不是离心泵汽蚀的现象。

  A . A.压力表归零 B . B.泵体振动 C . C.噪声强烈 D . D.电流波动

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• 下面（）不是离心泵汽蚀的现象。

  A . A、泵体振动 B . B、压力表归零 C . C、噪声强烈 D . D、电流波动

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• 降低离心泵的安装高度，可以减少“汽蚀”现象的发生。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。

  A . A、转速过快 B . B、流体粘度过大 C . C、泵体内有气泡 D . D、泵体安装过高

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• 离心泵发生汽蚀后出现哪些现象（）。

  A . A、扬程升高 B . B、出现劈劈啪啪的声音 C . C、震动大 D . D、流量小

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• 水泵汽蚀现象有何危害？

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• 离心泵发生汽蚀不会产生的现象是（）。

  A . A．流量和扬程减小 B . B．产生600～25000Hz的噪声和振动 C . C．扬程降低 D . D．出口液体带大量气泡

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• 下面（)不是离心泵汽蚀现象。

  A．泵体振动 B．压力表归零 C．噪声强烈 D．电流波动

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• 试解释为什么离心泵的安装高度过大会发生汽蚀现象。为了防止汽蚀现象发生，可以采取哪些措施。

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• 离心泵的汽化£­凝结£­剥蚀现象称为“汽蚀”。（)

  是 否

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