在防超模式中，实际速度大于限制速度（）紧急制动。
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在防冒模式中，实际速度低于限制速度（）报警。
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列车在RM模式下驾驶时，当速度达到（）时将产生紧急制动。
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列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。
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牵引限制速度为40Km/h，推进限制速度为30Km/h，运行中超过限制速度（）该装置将施行紧急制动，使列车停车。
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CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）。
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当速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止（）。
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旅客列车（动车组）最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。
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货物列车最高运行速度为120km/h时，紧急制动距离限制多少？.
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列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。
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平面调车状态下紧急、卸载控制模式中，运行速度―显示速度≥（），紧急制动（带常用制动机车）。
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旅客列车最高运行速度为120km/h时，紧急制动距离限制多少m？
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当制动管排风速度大于（）kpa/s时，常用制动就会产生紧急制动作用。
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列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
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一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
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监控装置的显示器限制速度窗口显示为紧急固定模式限速值（）
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紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（)km/h时，EP2002G阀输出
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在RM驾驶模式下，ATP子系统只限制列车在某一固定的速度之下运行，司机根据调度命令和地面信号显示驾驶列车，列车运行超速时，ATP子系统实施紧急制动，直至停车（）
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当G对K检测到速度信号故障时，发出“速度信号故障”报警，7s内按压【警惕】键，G对K输出常用制动;7s内不进行警惕操作，输出紧急制动。速度信号故障制动后，需要在停车状态下，手动转换为目视行车模式，按压【缓解】键即可缓解制动状态，或速度信号故障停车过程中，G对K检测到速度信号，则停车后，允许按压【缓解】键解除制动状态。（)
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曳引式电梯紧急制动时，轿厢的减速度大于 1gn。()
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轨道车运行控制设备（GYK)在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度＋1km／h时，施行紧急制动控制。（)
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ATC功能能确保列车的速度不超过最低的速度限制。当超过下列速度时，会触发紧急制动（）
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LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值－实际速度值≤时，实施紧急制动控制（）
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列车在长大下坡线路上施行紧急制动时，其最高允许速度必须有所限制，该速度称为列车（)或称（)。
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最高运行速度为90km/h的货物列车，其紧急制动距离限制值为（）。
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