假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下并且速度>0继电器失电,此时警惕按钮继电器()。
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从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下,警惕按钮继电器得电的条件是()。
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无人警惕安全装置系统,从速度大于()km/h开始,该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时,司机应当在()内按下警惕按钮,否则列控车载设备将触发制动。
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当CTCS-2列控车载设备处于引导模式时,司机应当在200米或()内按下警惕按钮,否则列控车载设备将触发制动。
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X6132型万能铣床工作台快速进给调试时,将操作手柄扳到相应位置,按下按钮SB5,()得电,其辅助触点接通YC3,工作台就按选定方向快进。
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当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响报警时,司机听到音响报警后如在()S内不按压警惕手柄(或按钮),自动停车装置即施行强迫停车。
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紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
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X6132型万能铣床工作台快速进给调试时,将操作手柄扳到相应的位置,按下按钮(),KM2得电,其辅助触点接通YC3,工作台就按选定的方向快进。
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司机台方向手柄有三个操作位置,分别是向前位、0位、向后,其作用是用于选择()的方向。
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从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩()或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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按下与超程方向相同的点动按钮,使机床脱离极限位置回到工作区间
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正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
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将DGS8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置,然后按下“SETPOINT”按钮,则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于()
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冲击镐冷机启动时,将左手柄上的启动开关向里拨,使机械处于启动状态,向上转动风门手柄关闭风门,压手油泵()次,将化油器压满油,按入缸体右侧的减压阀按钮,完全按下油门手柄,反复拉启动手柄,使化油器的混合气进入气缸。
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在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
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列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。
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按下ATO(自动驾驶)启动按钮后列车发生故障时,司机应将模式开关转至手动位,将牵引手柄置于制动区,再处理故障,严禁直接离开司机室。
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三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动()
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无人警惕装置从()km/h起,通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
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在列车运行时,如果警惕按钮没有被按下超过,列车硬线电路将触发紧急制动()
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三号线当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动()
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>X6132型万能铣床工作台快速进给调试时,将操作手柄扳到相应的位置,按下按钮SB5,KM2得电,其辅助触点接通(),工作台就按选定的方向快进
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内燃机车当换向手柄在前进位时,此时按下启动按钮能启动柴油机()