汽封间隙的检查应在汽封中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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在调整汽封间隙,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。()
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汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成()关系的。
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汽封环自动调整间隙的性能如何检查?
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加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。
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减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。()
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地脚螺栓应在汽缸调好水平、标高、转子调好中心后,做正式紧固,同时用()检查。
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在调整汽封间隙时,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去
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调整汽封间隙时,只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。
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汽封辐向间隙的尺寸常用金属楔形塞尺测量
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测量汽封间隙的方法有()。
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汽封块辐向间隙过大时,怎么办?
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加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。
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汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下()mm处。
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汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承。
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汽缸产生变形,会是隔板汽封下部间隙()。
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关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。
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为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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汽轮机的静止部分由汽缸、隔板、喷嘴、汽封、轴承、联轴节等组成。
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汽封间隙的检查应在汽封窝中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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