高原航路飞行复杂性()
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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米水银柱)的,允许在()米的高度层内飞行。
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航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为()飞行。
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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过(),大气压力低于()的,飞行最低的高度层必须相应提高,保证飞行的真实高度不低于安全高度.
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2002年1月,我国启动的研制适应我国西部高原机场起降和复杂航路营运要求的新型涡扇支线客机项目是ARJ21。
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穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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《中华人民共和国飞行基本规则》第六十六条规定,穿越航路和航线的飞行,应当明确穿越的地段、高度和时间,穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
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高原航路飞行特点的复杂性具备哪些内容()
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根据在航路执行飞行任务的性质和条件,空中交通管制航路划分为()航路和()航路。
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高原航路的飞行特点特殊性具备哪些内容()
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西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应用()方式,按现行调配方式进行飞行调配。
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飞行航路信息包括航路号和()。
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当在IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?
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民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的,应当取得()的许可。
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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米汞柱),允许在()米的高度层内飞行。
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民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,可按实际情况自行处理(45)()
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空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行()
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航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高(),在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高
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仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高()米
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某高原上空一条西飞航路上的保护区内最高障碍物的标高为3300m,则该航路的最低航路高度为3900m()
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航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为航线飞行。()
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空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为__和国际航路()
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